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並非所有車道的最低速限都是高管規則5的 60km
有55m車距, 內側車道的最低速限已經是 110km (高管規則8-1-3但書)
中線車道的最低速限已經是 80km (高管規則8-1-1)
再加上還有路權規定 →駛回原車道(中/外車道)
非超車就要離開 內側車道(高管規則8-1-3本文)→回(中線車道)
非暫時利用, 超越前車, 就要離開中線車道 (高管規則8-1-1)→回外側車道
把內側, 左側的車道空出來,填滿右邊的車道,後車就可以繞過右邊,由左側車道通過,就不塞了!
其實, 降低速限可以容納更多車進來(因為安全車距縮小了!)
110km(55m)每公里16車 → 60km(30m)每公里28車 ,每公里多容納 12 台車
這是英國 M25 ,塞車了, 反而降低速限(這是燈號隨時機動改變速限)
因為要拉開車距(安全車距 ←→ 車速)
前方提高速限, 拉開車距
