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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

台灣國道速限為何不提高？至少也要80起跳吧

66分

21樓

個人積分：66分

文章編號：63333923

樓中並沒有說上下交流道要提高限速喔

wei4321 wrote:
國五轉國三限速40公...(恕刪)

66分

22樓

個人積分：66分

文章編號：63334003

可是我有個疑問，車速越快安全距離越長我認同，但是總承載並不會降低喔！因為下交流道的車也變多了喔！

洋蔥果醬 wrote:

很多事真的不是...(恕刪)

hkl711

2342分

23樓

個人積分：2342分

文章編號：63334052

提高限速沒用

開內的還是開內

開遠光的還是遠光

開90的還是一樣

有差嗎

要上限200 下限100

這樣才會被強制100以上

就像一例一休一樣被強制提高了

但是並非所有的車可以100以上

要做的是提升國民素養才是

就像以前村莊半夜門都打開一樣

都不怕小偷進入

這就是素養

hkl711

2342分

24樓

個人積分：2342分

文章編號：63334066

vicjacky7449 wrote:
可是我有個疑問，車速越快安全距離越長我認同，但是總承載並不會降低喔！因為下交流道的車也變多了喔！

下交流道大家都卡交流道

除非紅綠燈優先通行

feken888

131分

25樓

個人積分：131分

文章編號：63334114

人民的素質不提高，只改規則是沒什麼用的，等等又有三寶在內線開不到80公里當路隊長，她還會說她就沒辦法開快啊.........

scada

1分

26樓

個人積分：1分

文章編號：63334128

限速提高或許是好事！

但歸根是駕駛習慣！

常跑高速路就知道

塞的莫名！疏通的也很莫名！

上下坡道角度最明顯！！一排車在當路隊長！

人人保持 100-110 在開塞的機率絕對很低！！

1305分

27樓

個人積分：1305分

文章編號：63334194

重點在駕駛人素質低落

素質不提升再怎麼規定都一樣塞

無解

830分

28樓

個人積分：830分

文章編號：63334236

還不簡單, 只要過路費提高到每公里100元

保準沒半台車在路上, 想飆多少就飆多少

爽了嗎?

浦燒肉丸子 wrote:
但前提是,現實中大家要確實遵守安全距離,通常大家都不會遵守,所以時速100Km保持10公尺,120Km也保持10公尺,這樣來說對於A點到B點,確實車流量還是後者比較大~不過話說回來,提高限速也要全民買單加上政府嚴格執行或取締才有用,不然高速公路習慣開80Km的龜車,就算提高到100Km,他也是我行我素,活在自己的世界也是沒用的

===========================愛騎車減肥的呆呆

knight_errant74

170分

29樓

knight_errant74

個人積分：170分

文章編號：63334248

e-tron wrote:
都已經2017年了...(恕刪)

台灣人的開車素養照你的方案想累死交通大隊嗎

10分

30樓

個人積分：10分

文章編號：63334276

這年頭車都做得很好很會跑不過煞車幾十年來好像沒什麼長進剎車距離還是那樣

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