sara8 wrote:
新政策推動所釋出的利多作為鼓勵誘因
U拜為什麼要拿納稅錢去補貼??要不要也順便問一下
電動車的碳排放比燃油車還高 你覺得應該推廣嗎 ??
推廣的目的是 ??
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jack0101 wrote:
電動車的碳排放比燃油車還高 你覺得應該推廣嗎 ??
推廣的目的是 ??
電動車碳排放高？ 你是說新加坡罰款特斯拉時提出的數據嗎？
建議你把網路從撥接升級到光纖，因為新加坡政府後面發現數據問題但打死不重測，
特斯拉更耗電的兩台車後面都拿到新加坡節能補助，但第一台就裝死，
所有碳排放數據就只有新加坡異常的高，還被當世界新聞放送，
但已經狠狠的被打臉了，只是不敢認錯而已，
罵政治人物都會被關的國家怎能承受這種丟臉，
光認為電車炭排放高這點，明顯就有問題，
電動車到目前是不得不推才推廣的，從電車問世車廠已經擋了近20年，
光引擎技術大家歸0重來已及零件耗材剩不到一半，
定期保養時間拉長一倍，為何車廠會願意推？
電動車對車廠的獲利絕對會有強烈的影響，但目前卻相繼發展，
原因都查的到，升級網路後你就可以查到一推，
車廠被迫發展的原因之一就是碳排放與環保問題，
除非全世界政府都是笨蛋。
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