jon8395 wrote:紅線臨停是故意還是無奈呢?明知道紅線還是停車是故意,但我要下貨周邊都是紅線那就叫無奈但只要是在檢舉摩人眼裡,檔我道就是罪該萬死...(恕刪) 違規違停當然都是無奈的阿因為免費停車格規劃的太少還有道路設計不良逼我違規在檢舉摩人眼裡檔我道就是罪該萬死阿
kcc16896 wrote:前車插隊固然有錯!但是樓主是否有想過待轉線存在的意義?待轉線存在的意義是讓一定時間內可轉彎車數最大化,以避免交通阻塞!樓主為頭車,是否在第一時間就應開至待轉線前待轉,待左轉燈亮後盡速右轉!現在很多交通阻塞的原因,就是單一燈號可通過車數很少!...(恕刪) 沒錯插隊的黑車固然有錯樓主應該在紅燈的時候超越停止線去前面待轉的樓主一定是造成交通阻塞的原因阿插隊左轉的車主比較聰明可以紓解車流讚
RunaJay wrote:頭車為何不前進至代轉線等待左轉 依照道路交通管理處罰條例待轉線不等於停止線車輛欲左轉遇紅燈時相仍應在停止線後方停等紅燈待轉換為綠燈時相後進入待轉線區域等待左轉燈號紅燈時相逕行進入待轉線區域若該路口燈號時相先直行最後再左轉的話待轉區欲停等左轉車輛勢必阻塞橫向綠燈通行車輛路口無法淨空讓車流打結且紅燈時相逕行進入待轉線區域等於紅燈越線在有自動照相機的路口很少看到等待左轉車輛在紅燈時直接開到待轉區域等左轉因為前輪通過感應線圈拍一張低消900元後輪通過感應線區再來一張低消尊貴升級2700元
kcc16896 wrote:前車插隊固然有錯!但是樓主是否有想過待轉線存在的意義?待轉線存在的意義是讓一定時間內可右轉車數最大化,以避免交通阻塞!樓主為頭車,是否在第一時間就應開至待轉線前待轉,待左轉燈亮後盡速右轉!現在很多交通阻塞的原因,就是單一燈號可通過車數很少! 待左轉燈亮後儘速右轉???應該是打錯字了吧不過竟然連續有兩個人問紅燈為什麼不開到待轉線前你們是真不知道還是想叫樓主去死阿待轉線幾乎都是延伸到接近路中間的樓主紅燈表示左右兩側車道是綠燈紅燈時開到路中間是要出車禍還是妨礙交通阿有待轉線表示一定有左轉燈而且左轉燈絕對不會是一綠燈就會有一定是先亮直行綠燈 這時左轉車才能開到待轉線盡頭 待左轉燈亮才能左轉這才是標準的
喵喵小黑 wrote:待左轉燈亮後儘速右轉???應該是打錯字了吧不過竟然連續有兩個人問紅燈為什麼不開到待轉線前你們是真不知道還是想叫樓主去死阿待轉線幾乎都是延伸到接近路中間的樓主紅燈表示左右兩側車道是綠燈紅燈時開到路中間是要出車禍還是妨礙交通阿有待轉線表示一定有左轉燈而且左轉燈絕對不會是一綠燈就會有一定是先亮直行綠燈 這時左轉車才能開到待轉線盡頭 待左轉燈亮才能左轉這才是標準的...(恕刪) 一定是樓主的錯啦檢討發文者受害人不是這邊的特產嗎就是要樓主紅燈超過去那邊待轉阿不然就是樓主也有錯阿他說了就算阿