看完影片發覺車速最快好像就是樓主,下雨天本來就應該減速及拉大間距,更何況雨天何處路面會有積水,不...只要一層流水,就有可能讓高速車輛水上飄,這種畫面我自己看過兩次,其中一次是超越車輛在前方約200米處失控,後方車輛原本是減速拉大間距,因緊急剎車又有2台擦撞,我轉側向煞停加上打滑時車頭是在前車B、C柱之間,還好沒撞到,不過嚇到嘴張開了。減速拉大間距都這樣了,更何況未減速,如果不要有那台未減速車輛超車失控,我想不會發生這些問題。也許樓主車有循跡、防滑的功能,但這些功能只能輔助,若超出功能極限還是會出事的,很多事物都可引用80-20法則,在不同環境下跟著80%車流速度行駛準沒錯,不要去當那20%。建議樓主本身意外險要保高一點,車險部分對方理賠也要保高一點。不過若造成無法彌補的損失,錢雖然可以解決對方問題,但自己出事對家人來說可不是錢能解決的。
ab11216 wrote:原來內側在右邊我一...(恕刪) 這只是島之日常,沒啥好大驚小怪的你會說德國如何如何鄉(酸)民一定會嗆你:那你搬去德國住啊話說警用的雷達測速器哪裡有在賣?我也想去買一台來照照內線那幾台車的車速
belimaru wrote:變換車道次數也可以拿...(恕刪) 之前清明節從台北到台中,照著規矩走,也才比平常日多一小時的車程!塞車也是因為你任意變換車道導致的!https://youtu.be/iHzzSao6ypE
高速公路任意變換車道是有罰則的高速公路及快速公路交通管制規則第十一條汽車在行駛途中,變換車道或超越前車時,應依標誌、標線、號誌指示,並不得有下列情形:一、驟然或任意變換車道。二、未依規定使用方向燈。三、未保持安全距離及間隔。四、駛離主線車道未依序排隊,插入正在連貫駛出主線之汽車中間。別懷疑,我親眼見過上頭寫著『任意變換車道』的罰單