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該用戶已被屏蔽 wrote:
闖紅燈就闖紅燈，
今天如果是減速後變成紅燈超越停止線的問題，
再來扯什麼黃燈秒數太短。
沒遇過義交儀控的黃燈??
時速50那麼短的距離你就煞煞看啊 呵呵
不准壓到機車停等區唷
說不定ABS都要派上用場囉
而且一般黃燈本來就要2-3秒 這是有規定的
駕駛本來就會有預期心理 沒減速也是合情合理吧
失「速」號誌燈！黃轉紅僅1秒 駕駛險遭罰
且轉黃燈時樓主距離機車停等區約2.5台車 加上間隔算15公尺好了啦
15公尺要從時速50煞停
在網路上會說 記得上路也要做到啊
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陳阿瓜~ wrote:
該用戶已被屏蔽 wrote:
闖紅燈就闖紅燈，
今天如果是減速後變成紅燈超越停止線的問題，
再來扯什麼黃燈秒數太短。
沒遇過義交儀控的黃燈??
時速50那麼短的距離你就煞煞看啊 呵呵
不准壓到機車停等區唷
說不定ABS都要派上用場囉
而且一般黃燈本來就要2-3秒 這是有規定的
駕駛本來就會有預期心理 沒減速也是合情合理吧
失「速」號誌燈！黃轉紅僅1秒 駕駛險遭罰
且轉黃燈時樓主距離機車停等區約2.5台車 加上間隔算15公尺好了啦
15公尺要從時速50煞停
在網路上會說 記得上路也要做到啊...(恕刪)
有人根本看不懂紅字是在寫什麼的？
也許在你眼中，看到黃燈沒減速是合情合理的，那看到紅燈沒減速也是合情合理的嗎？
搶黃燈闖紅燈都是有理由的，所以看到紅燈也不減速是什麼心態？
時速53公里，紅燈亮起到停止線有幾秒？
樓主影片中的這種路面，有些輪胎就算急煞，ABS還不見得會動作。
Tiida 1.8 100 ~ 0 KM/h 煞停 3.12秒/44.37公尺
嗯.....15公尺煞停.....不難
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該用戶已被屏蔽 wrote:
也許在你眼中，看到黃燈沒減速是合情合理的，那看到紅燈沒減速也是合情合理的嗎？
搶黃燈闖紅燈都是有理由的，所以看到紅燈也不減速是什麼心態？
時速53公里，紅燈亮起到停止線有幾秒？
樓主影片中的這種路面，有些輪胎就算急煞，ABS還不見得會動作。
Tiida 1.8 100 ~ 0 KM/h 煞停 3.12秒/44.37公尺
嗯.....15公尺煞停.....不難
對啦講那麼多有什麼用
我只有一句話
在網路上會說記得上路也要做到啊
不然在網路上裝聖人誰不會
記得唷
下次看到黃燈請馬上減速煞停喔
無論你離停止線多遠
而且都說了
黃燈要2~3秒是規定 看得懂嗎? 規定！
黃燈只給一秒說人家闖紅燈?
就算被檢舉 樓主用這個影片申訴也會成功啦
按照交通工程規範，限速50公里以下的路段，黃燈至少必須亮足3秒，61公里則是5秒。城林橋樹林端這邊的紅綠燈黃燈時間明顯不夠，新北市交通大隊表示，萬一因為號誌燈秒數不夠而被開罰單，民眾可以提供舉發單號和行車記錄器，跟開罰單的警察單位或者監理單位申訴。
新聞前面貼過了 有看嗎 呵呵
不要一看到闖紅燈就傻傻跟著砲啦
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文章編號：64898055
陳阿瓜~ wrote:
對啦講那麼多有什麼用
我只有一句話
在網路上會說記得上路也要做到啊
不然在網路上裝聖人誰不會
記得唷
下次看到黃燈請馬上減速煞停喔
無論你離停止線多遠
而且都說了
黃燈要2~3秒是規定 看得懂嗎? 規定！
黃燈只給一秒說人家闖紅燈?
就算被檢舉 樓主用這個影片申訴也會成功啦
按照交通工程規範，限速50公里以下的路段，黃燈至少必須亮足3秒，61公里則是5秒。城林橋樹林端這邊的紅綠燈黃燈時間明顯不夠，新北市交通大隊表示，萬一因為號誌燈秒數不夠而被開罰單，民眾可以提供舉發單號和行車記錄器，跟開罰單的警察單位或者監理單位申訴。
新聞前面貼過了 有看嗎 呵呵
不要一看到闖紅燈就傻傻跟著砲啦...(恕刪)
原來闖的不是紅燈，那是闖黃燈還是闖綠燈啊？
是啊，
新聞裡的駕駛人看到紅燈還知道要趕快減速小心通過，不會像那些愛搶快的慣犯減速都不減速的通過。
這麼愛講秒數，就來看看吧
車速53km，每秒可以前進幾公尺？
影片中當黃燈亮起到停止線時共幾秒？所以黃燈亮起時到停止線的距離是多少？
給你黃燈３秒又怎樣，
松隆路這種６線道的馬路，就算時速保持53km/h，黃燈亮起算３秒，可能路口的一半都還過不去呢，難道不怕綠燈的一方也有搶快的駕駛出現嗎？
我相信在影片中黃燈亮起到停止線的這距離，Tiida 要煞停是沒問題的，如果因煞停造成紅燈佔用機車停等區或是超過了停止線而被開單，是可以用黃燈的秒數去申訴，不要看到紅燈連減速都不減速，難怪路口搶快的交通事故這麼多，所以這麼遠的距離看到黃燈的我當然會減速，免得黃燈搶快不是撞人就是被撞的交通事故又加一筆。
不過說真的，
黃燈的秒數對發生交通事故的肇責是有幫助的啦。
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該用戶已被屏蔽 wrote:
這麼愛講秒數，就來看看吧
車速53km，每秒可以前進幾公尺？
影片中當黃燈亮起到停止線時共幾秒？所以黃燈亮起時到停止線的距離是多少？
對啊講數據
講到一半又不講了要別人幫你算??
每秒可以前進幾公尺？你算啊
影片中當黃燈亮起到停止線時共幾秒？你算啊
所以黃燈亮起時到停止線的距離是多少？你算啊
有這麼好的事 自己列一堆問題要別人算?
自己的問題自己算很難嗎
黃燈要是三秒 車子都已經上環東了 哪有過不去的道理??
該用戶已被屏蔽 wrote:
那黃燈１秒後的紅燈為什麼不踩煞車減速呢？難道沒看到紅燈嗎？
聖人只會一直跳針不減速? 緊急煞停了又怎樣?
你會說 硬過可能會撞人或是被撞
我也會說 這種一秒黃燈你真的緊急煞停 你馬上就被後面追撞
要說大家來說啊
要說被側撞 撞行人 還是被追撞哪個機率高
我跟你說 一定是追撞機率高啦
這是台北市 大家車子都跟緊緊
但不像一些其他縣市 才看到對面轉黃燈 這邊就開始衝
如果是其他縣市我可能還不會這樣說 OK?
明明就是黃燈太短這個錯誤造成
你硬要把錯誤扯到駕駛身上
如果黃燈這樣合理 那全台的黃燈都改成1秒吧 你說好不好啊
這樣你就可以每個路口都把你車子的剎車性能發揮得淋漓盡致了
聖人您就繼續用生命捍衛神聖的一秒黃燈吧
嚇死人！綠燈一秒變紅燈 駕駛急煞險遭砂石車追撞
綠燈竟然一秒變紅燈！整起事件發生在桃園，有駕駛行經台61線時，原本一路暢通的綠燈，旁邊交警突然閃切變紅燈，前後相隔不到一秒鐘，讓他當下只能急踩煞車，但更驚險的是，後頭就跟著一台砂石車，好險車頭偏左沒有撞上來，否則後座還坐個兩個小朋友，後果實在不敢想像。
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真的在開車的就知道，幾乎是不可能停
如上面朋友說的，分析需要多少反應時間，結論是0.6秒
但魔人麻煩您了解，這是理論，根本不太可能達成
時速50或53，就算沒有持續加速，以路口車流來說
腳由油門(這速度應該只是含著)移到煞車要多久
還有，拿廠商公佈的100~0的煞停距離更是可笑
你上路10台車有9.5台辦不到
那個是專業駕駛在已經有預期煞停時的準備(加速到100，已經將腳放在煞車上)
然後遇到定桿用力一踩
如果您每一條路，每一個路口都保持這樣的警覺及戰鬥力，最後就是網友說的0.6秒能不能停
而如果一切都那麼夢幻的停下來，你就要保佑你後面的機車或汽車要有同樣的水準
因為假定你開休旅車，那車後騎士或是開轎車的，基本是看不到燈號的
而0.6秒要煞停10~15公尺在50KM/H的車速
後面的反應應該短到需要請出F1車手了
SO...樓主闖那紅燈基本上是不會有法律問題的
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文章編號：64902327
陳阿瓜~ wrote:
對啊講數據
講到一半又不講了要別人幫你算??
每秒可以前進幾公尺？你算啊
影片中當黃燈亮起到停止線時共幾秒？你算啊
所以黃燈亮起時到停止線的距離是多少？你算啊
有這麼好的事 自己列一堆問題要別人算?
自己的問題自己算很難嗎
該用戶已被屏蔽 wrote:
那黃燈１秒後的紅燈為什麼不踩煞車減速呢？難道沒看到紅燈嗎？
聖人只會一直跳針不減速? 緊急煞停了又怎樣?
你會說 硬過可能會撞人或是被撞
我也會說 這種一秒黃燈你真的緊急煞停 你馬上就被後面追撞
要說大家來說啊
明明就是黃燈太短這個錯誤造成
你硬要把錯誤扯到駕駛身上
如果黃燈這樣合理 那全台的黃燈都改成1秒吧 你說好不好啊
這樣你就可以每個路口都把你車子的剎車性能發揮得淋漓盡致了...(恕刪)
明明就是位看到紅燈也不願意減速的駕駛，駕駛道德都已經出問題了，還怪黃燈秒數太短，真是犯後態度不佳最好的典範啊。
時速53km，每秒可前進14.72公尺，黃燈亮起到停止線有２秒多的時間，所以黃燈亮起到停止線有30公尺，如果 Tiida 連這距離都煞不住的話，這車的性能也太差了，那大家以後在路上發現後方是台 Tiida 的話，要自求多福，可能會遇到愛搶快又不願意減速的駕駛。
紅燈過路口撞人或被撞就是駕駛本身的問題，路口紅燈停止被後方撞就不是駛駛本身的問題了，說真的愛搶快的駕駛不多，只有搶快的駕駛，才會擔心後方的車輛會搶快，這就是所謂的將心比心。
請問看到紅燈為什麼不減速？
難道你也是一位在路口看到紅燈也不減速的駕駛嗎？所以不願意回答。
只會踩油門不會踩煞車的駕駛原來這麼多，難怪全世界中，就台灣最多所謂的車輛爆衝事件。
