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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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重機爭路權交部：去年A1事故肇事率是小汽車4.3倍

tansywen

6690分

21樓

個人積分：6690分

文章編號：64928117

橫島忠夫2 wrote:
只要重機開放就回不...(恕刪)

30年前最後一次禁止進口150CC以上機車，為了就是培植兩陽機車行，
用台灣人民的血汗錢幫助他們長大，
30年過去了，重機終於再度進口，我們可以有更多選擇，
上陽明山不會再油門到底時速40公里，
台灣人才發現原來世界上還有超過150CC的機車，
也終於發現，經過了30年全民投入的發展，我們國產機車行還是一樣不爭氣，
所以你說，當年重機禁止進口30年，對台灣是好事還是壞事？
如果當年沒有禁止，今天大概也不會有這種爭國道路權的爭議了。

cinnamon coffee

20806分

22樓

cinnamon coffee

個人積分：20806分

文章編號：64928200

billlions wrote:
查一下就有了！每一筆A1都在列！早早就有的公開資訊！
即時交通事故資料(A1類)

weaber wrote:
A1是指有死亡的車禍
端午連假百起車禍大多是小擦撞，是不算A1的

所以A2事故都不是事故、A3事故也不是事故，總事故量通通只算A1的，那麼路上事故造成塞車是誰造成的？！

time630

1778分

23樓

個人積分：1778分

文章編號：64928242

16樓說的不錯...!!
假日去重機常跑的路線就可以知道為何國道遲遲不開放...
違規比例真的是超級超級高...

曾讚

1340分

24樓

個人積分：1340分

文章編號：64928288

yanminghou wrote:
每天上班看到信義路...(恕刪)

重机車主請提升自我駕駛道德
人品太差想開放高速？

市区就鑽到不行了

本人不反对騎國道

对於
車少變汽車
車多變机車

來討論一下

這是最会人討厭的

469分

25樓

個人積分：469分

文章編號：64928335

上下班都看重機鑽鑽鑽，然後行駛到機車停等區停下，

一堆違規，然後都說只是個案都說只是老鼠屎，

想不到都快可以煮成一鍋了

lanewgo

561分

26樓

個人積分：561分

文章編號：64928432

橫島忠夫2 wrote:
只要重機開放就回不...(恕刪)

那戒嚴更不該解嚴!
三更半夜不睡覺,非奸即盜 ,每個抗議份子都是匪諜,都要抓去槍斃!

同性戀更不該開放!
因為不正常濫交造成愛滋病及其他性病死亡更多!

曾讚

1340分

27樓

個人積分：1340分

文章編號：64928515

lanewgo wrote:
那戒嚴更不該解嚴!...(恕刪)

這位大哥

討論車子和解嚴
同性哪理關係了❔

清醒一下
重机没罪是台灣人騎重車没品的太多

eureka

475分

28樓

個人積分：475分

文章編號：64928739

piwu0536 wrote:
在台灣,如果機車真的開放上高速, 依照台灣人開車/騎車的習慣及台灣路況 ...

嗯 ... 也許可以降低不少人口太多的壓力吧 ~~~

想法雖然不錯，但即使是重型機車，跟汽車相比，重量還是算輕，一旦在高速公路發生車禍，重車肯定是彈來彈去，到時候又不知要害到哪些無辜的四輪車駕駛背上過失致死。

腦袋有洞不可恥

17分

29樓

腦袋有洞不可恥

個人積分：17分

文章編號：64928871

alextu1985 wrote:
上下班都看重機鑽鑽...(恕刪)

我們這邊的機車停等區都是汽車停的耶
點點點

點點點

根本是大鍋炒了

腦洞有洞不可恥,有得醫不就醫真該死

LCU493

2742分

30樓

個人積分：2742分

文章編號：64928930

roward wrote:
2017-07-01...(恕刪)

他寫的新聞有人相信? 到底何時試辦的?

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

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