你的反應真的是慢三拍.我前一篇就說了.這個活動只是出來秀下限的.明明就刻意集結要癱瘓交通.跟平常的車種比例根本不一樣.不過有人喜歡自掘墳墓我們也沒必要去阻止.平常就守規矩的騎士現在應該覺得很悶.他們好不容易樹立的良好觀感就要再次被歸零了.
我只想問...上次騎重機上國,每輛車被罰6000元,是自己繳,還是有單位補助...好習慣,好口碑早就該養成,不是要爭去些什麼才來宣傳!!平心靜氣而言...高速公路真的有些意外(下雨積水,障礙物),及飛濺物品(小石子,掉落物品).在高速下重機騎士一下子反應不及或過度容易摔車,也容易造成後方追撞.最重要是這種意外..肉包鐵比鐵包肉危險幾倍!!
Saurus wrote:你的反應真的是慢三拍.我前一篇就說了.這個活動只是出來秀下限的.明明就刻意集結要癱瘓交通.跟平常的車種比例根本不一樣.不過有人喜歡自掘墳墓我們也沒必要去阻止.平常就守規矩的騎士現在應該覺得很悶.他們好不容易樹立的良好觀感就要再次被歸零了. 蛤?奇怪了,不守規矩你看不過去,守規矩了你也不高興這個活動只是大家為了讓你們有"良好的觀感",成為你們心目中"守規矩"的騎士而已到時候再來看看是誰"不守規矩"
做秀做作矯情無聊帶種每天每一刻都表現出來。只有每周五那點時間?不是做秀是什麼樓主當天就騎出來呀,在他們車隊中間「正常騎乘」竄來竄去就好了怎麼,難道重機族就全都會認同嗎?怎麼不順便辦在星期六日的北宜?這可是重機假日的聚集處耶,連號召都不用哦國道試辦時也可以,一樣騎上去,把平常在北宜、台3看見的正常情況在國道呈現出來,很快就停止試辦收回路權了。不認同的就用力上去反串一下吧
是啊~~~講的很明白"台灣機車路權促進會發起「TGIF市民乖寶寶運動」,邀請車友暑假每周五晚上,集體行駛市民大道平面段與高架段,要台北市民好好體驗一下什麼叫做「機車不鑽車」,「請期待每週五晚上的市民大道美景」。"
我不太懂重機族要的是甚麼?是要上國道的權利?還是要癱瘓交通?如果是前者,唯一的方法是"修法",只要法律規定重機可以上國道,任何人抗議都沒用,只能眼睜睜看重機上去,反之在法律未規定前,全台2300萬人同意重機上也不行,法律是誰修?是立法委員修,不是堵在市民大道的汽車駕駛人修,所以事情就簡單了,只要找立法委員修法,3讀通過,一切OK,現在立法院誰過半數誰說了算,找他們就對了。最快的方法不用,要每個星期五去堵車?該不會重機族有個錯覺:"只要市民大道堵久了,那些汽車駕駛員就會幫我們跟立法委員要求修法",這種事是不會發生的。