臺灣第一台電動汽車可能是gogoro公司推出的?

ragexyz wrote:
看你算完之後我更覺...(恕刪)


不要鬧了 開你家的汽車

用行李箱來裝gogoro電池 看你裝得下幾顆

tesla那前置行李箱大小 你說裝25顆??

又是靠感覺吧....


更何況你要裝電池還要有能裝的機構空間 又不是電池擺在行李箱就能給車用

你用模組化電池 空間需求就是要更大 走線的損耗也會更多 哪裡是70/2=35那麼簡單

再來 就是gogoro根本沒tesla的電源管理技術 一切都差太遠

你以為隨便一家車廠 裝跟tesla一樣的電池 就能跑一樣遠一樣快嗎....
ragexyz wrote:
看你算完之後我更覺...(恕刪)
假設真的一次換完換電站的所有電池
下個來換的車主不就哭死
機車換電池我可以接受,
連汽車都要換電池,
有點難!!
litchou wrote:
不要鬧了 開你家的..再來 就是gogoro根本沒tesla的電源管理技術 一切都差太遠

你以為隨便一家車廠 裝跟tesla一樣的電池 就能跑一樣遠一樣快嗎.....(恕刪)

至少我覺得gogoro比納廠或是其他電動機車業者有機會
而且gogoro目前也是臺灣在電池管理技術上的領先著
我也不覺得三年內gogoro有機會往電動汽車發展
但期待已經發展十年卻一事無成的納廠
gogoro反而更讓人覺得有機會

crazyx wrote:
一整台的話,不太清...(恕刪)



馬達 (富田電機) 線組 (健和興)....這些都是台灣廠商

特斯拉剛開始來台灣找研發供應商, 在北部找了不少

所以車上不少東西是北部廠商的心血

後來車子還沒出來錢先燒光, 特斯拉希望可以請政府補助

無奈沒有政商關係, 錢到我們都很熟悉的那家廠商去了

在這個當下, 加州政府也看到了

提出我出錢, 你給我搬回加州這個條件

特斯拉就撤收了~~~~
有什麼根據嗎?
憑感覺?

ragexyz wrote:
至少我覺得gogoro...(恕刪)

ragexyz wrote:
最近電動汽車的議題...(恕刪)


你以為生產一輛汽車很簡單?
你肯定不是念理工背景畢業的
還有,我認為你是在帶風向
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
突然覺得 很多網友的留言跟當初 不看好特斯拉的很像!!
有夢最美! 我們只要靜靜看就好,不要講的每個人都會自己生產一台車一樣都很熟!!

樓主只是提出他的見解,能不能實現又不是我們大家說得算。
口氣沒必要講的好像多厲害!如果真的做出來了 你們又消失了 不是嗎?


GOGORO直接做電動車是有點跳躍~
不過個人倒是覺得可以先做微型車~
在既有電動機車馬達基礎下做微型車應該可行~
類似Toyota i-Road這種~

ragexyz wrote:
最近電動汽車的議題...(恕刪)


有空多看新聞或出外走走,整天上網有礙身心

是說桃園燦哥大概也會被氣到吐血

他老人家苦心規劃的UCAR竟然被無視...

UCAR不但是電動車,而且像單車一樣可隨租隨還

還能甲租乙還,以時(分)計費

重點是這是燦哥的德政啊!

竟然無視他!!!

狗狗肉很潮是沒錯,但這世界不是只有狗肉...

chiang : 下次還是選擇網購好了,沒事別再到百貨公司玩具部,那很可怕! [orz]
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