[新聞]2030年禁售燃油機車 業者哀嚎

devis592 wrote:
轉貼工商時報

政府畫下2030年禁售燃油機車紅線，並打算祭出逐年縮減燃油機車牌照發放的手段，傳統機車業者聞訊哀嚎，認為過於激進倉促，不僅將讓台灣機車銷售窒息，更將因缺乏內需市場支援下，讓產品外銷失去競爭力。

　機車業者表示，台灣機車內需市場以250cc以下輕型速克達為主，有每年60萬～90萬輛的內需市場為後盾，讓台灣機車外銷具有成本競爭力；但這次政府擬採激烈手段消費燃油機車內需市場，業者擔心，這些年好不容易打下來的外銷市場，也將因此拱手讓人。
　燃油機車業者提出，希望政府採取較為緩和、過度期更長的措施，否則距離2030年只有短短12年，斷然禁售燃油機車，不僅每年超過500億元產值的機車產業將遭受嚴重衝擊，上游零件協力體系都恐面臨斷炊疑慮。
　此外，電動機車機械結構相對簡單，保養花費低，更不需更換潤滑油（機油），電動機車普及，全台述以外計的機車行勢必面臨收入銳減的窘境，若無法即時轉型，龐大的從業人員都會面臨失業的危機，機車業者呼籲政府要做更為周全的考量。

業者哀嚎

這個政府治國無方擾民有術~
沒能力開發綠能找老百姓開刀~
話說2030年不是已經統一了嗎?

seatree wrote:
既然同樣要廠商研發轉型，為什麼2030年只禁售燃油機車，不禁售燃油汽車？(恕刪)

blessing_1005 wrote:
2017-12-11 16:14 by blessing_1005
燃油機車又髒、又吵、又臭....
早就該禁止了....
台灣人就是爛習慣、又封閉
豬圈住習慣了...
忽然有一張乾淨的床可以選擇..
還是想住豬圈..................

kenot303 wrote:
不是台灣人不想住乾...(恕刪)

CcCManCcC wrote:
你要先問的是
進口重機