苦的是駕駛人,管你二輪、三輪、四輪、八輪什的都是,
看看多少條道路明明又寬又長又無紅綠燈,但偏偏給你限速40,
改天全台所有道路都給你架設ETC高架,
全台一天罰單不知能收多少進帳,
以後看到的是,每個人都只敢開最低限制,
整個台灣大塞車而已。
政府要是覺得好用,你會覺得不會把它搞到一般道路上使用嗎???
就連你出門去那裡,政府都查的出來,
這才是重點。

以後找小三、小四的就要當心點了,
一查你的ETC記錄就全都露了。
除非改搭公共交通工具。


Speed Wick wrote:
看你們四輪嘴臉有多誇張
短短一兩天就超過二十篇在反對ETC捉超速
汽車是買來飆車嗎??
不要超速是很難哦
乖乖開車為什麼要怕ETC捉超速?!
各位重機車友多多少少都有過這樣被歧視、敵視的經驗
就是多數民眾,尤其是汽車駕駛人,都說重機買來就是要飆車的
不應該開放重機上高速公路
免得自飆自摔,去害無辜四輪駕駛輾過騎士
不然就是一副模範駕駛人的口吻說
四輪都很守規矩,重機都是老鼠屎
我們都知道根本不是這麼一回事!!
四輪的惡形惡狀,要說根本說不完
會有四輪比較守規矩的「印象」
說穿了,不就是見怪不怪跟既得利益而已?!
從這個「ETC捉超速」,四輪個個幹聲連連
就可以看得出來四輪嘴臉有多噁心
依照四輪個個都是模範駕駛人的宣稱來看
他們根本就不像重機每個人一上路就是要飆車
那麼,到底有什麼好擔心ETC捉超速??
四輪嘴臉最愛用地上白線去檢討重機超速
為什麼用更科學更有根據的方法來捉四輪超速卻不行??
四輪不是都很守規矩??為什麼怕被捉超速?!
看這些四輪嘴臉有多噁心