想把台灣人當盤子宰的台灣品牌,是甚麼想法呢?


hblanyard wrote:
其實納牌壓根就不是為了台灣市場創立的
顏董其實在07年之前 錯估大陸車市發展太快了 所以很倉促推出的品牌 想分一杯 罷了


突破盲腸!!

不過要在台灣騙騙同胞的愛國心也不是不可以

價格降得夠,還是會有人裝愛國去買的
pam3751234 wrote:
雙田什麼時候是台灣品...(恕刪)

市佔率50%還不算數嗎?
mysuntim0918 wrote:
想把台灣人當盤子宰的...(恕刪)

不只汽車,機車也是
muenter wrote:
L大真的說到重點了,...(恕刪)


還有福特,現代也是啊!一起追殺下去

Lymankk wrote:
市佔率50%還不算...(恕刪)


蘋果手機在台灣市佔也超過50% ,請問蘋果是台灣品牌嗎

我知道你沒梗了 看要不要私訊我 聘我當打手比較強 哈哈
pam3751234 wrote:



蘋果手機在台灣...(恕刪)

笑死
這些企業有個共同點,中國才是他們的祖國。
台灣只是他們利用的地方。
狂貸資金、錢進中國。
然後說:「我們都是中國品牌」。
吃乾抹淨,還要台灣政府補助、關稅保護。賣給台灣的東西比賣給外國貴!
可悲的是還一堆人自願當盤子,
當盤子已經很悲哀了,
還當一個護航的盤子...
starsning01 wrote:
這些企業有個共同點,...(恕刪)

雪芃都不雪芃了
Lymankk wrote:
還有福特,現代也是啊...(恕刪)


福特KUGA台灣跟對岸的價格幾乎一樣喔
pam3751234 wrote:
豐田是台灣人的品牌嗎...(恕刪)

到底邏輯要多差的人才會有這樣的想法
首先納智捷不是一間賺錢的企業他賣多少價格都不能說他賺很多把消費者當盤子,
因為他根本沒賺錢是在賠錢的公司。
2.外國品牌台灣生產會賣這麼貴,還買的人才真的是盤子,因為他設研發設計成本都在外國公司,國外市場攤提完了,台灣只是順便加減賺,加上Costdown版本,給我們比國外差的配備製程品質買更貴的價格,這不是盤子什麼是盤子。
最後納智捷倒了老闆不痛不癢,他的財富夠他吃香喝辣一輩子,可憐是那些在廠裏上班的勞工,台灣人無法意識的這點永遠別想領高薪,因為你的公司隨時都有可能是另一家納智捷,HTC
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