【小妹請益】為什麼Luxgen不自己製造引擎呢

是小妹還是小弟啊?

在網路上冒用別人的照片,好像也是詐騙集團的入門課程耶~~
盜圖也是一種犯罪,不管你是人還是妖,如果一開始就是以欺騙的身份,那還有什麼資格來論壇發文...
U6那個1.8L turbo引擎應該就是Luxgen自行研發設計的!

除了油耗比較差之外,好像沒什麼災情傳出,且馬力/扭力等性能都蠻好的,就這顆引擎本身而言評價算是不錯吧?!

(但S3/U5那個1.6 NA的大陸東風引擎就蠻慘的。。不知為何Luxgen當初不給S3/U5搭載既有、已成熟的1.8T,反而要跟東風購買狀況不明的1.6NA引擎Orz)
引擎不難做,
但是要大量生產高性能、省油、環保、成本低又妥善率好的引擎,
那又是另外一回事了!

沒有技術做後盾的行銷,跟詐騙沒差多少!
尤其訴諸愛國心的行銷,更是可惡至極!
U7 ,M7 : 2.2 Turbo
U6, S5 : 2.0 , 1.8 Turbo
都是納智捷關係企業開發製造的。

後來水野改良為 ECO HYPER

現在又升級為 1.8 GT, 220GT

怎能說不自製引擎 ?

而中國的U6 是採用東風 - PSA - BMW 合作的 1.6T 引擎, 穩定與性能應該非常好, 臺灣人都不知吧?
盜圖的請益小妹又出現了.........

這種無腦發文樓上居然還有人正經八百的回文.........

第一天上網路嗎???

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沒想到樓下還有人繼續回文

連看看這個ID註冊日期跟發過什麼文都都不看嗎?

果然網路上一堆宅宅看到"小妹"就小頭控制大頭了.............

也難怪這個盜圖小妹每隔一段時間就重出江湖繼續盜圖、繼續發天馬行空幻想文.........
taiwanprofessor wrote:
U7 ,M7 : ...(恕刪)


與BMW合作?
不會吧
納廠臺灣之光不是早超越BMW了嗎?

納廠臺灣之光造車工藝聞名全球
BMW是啥?
捨棄掉那台2.0T發動機轉而使用1.6T引擎。說起這台1.6T引擎其實大家並不陌生,就是PSA集團和寶馬合作開發的那款。雙渦管單渦輪增壓、缸內直噴、連續可變氣門正時和鋁合金缸體等技術齊備,是一台高規格的發動機。參數呢,和雪鐵龍旗下車型調教的也完全沒有區別。
這款1.6TGDI發動機,源自於PSA與寶馬共同開發的缸內直噴渦輪引擎。與PSA相同採用THP技術。說到這裡小納要給大家劃重點了,這款發動機可是連續8年獲得“國際年度發動機大獎”。目前仍使用在寶馬的車型上。
在雙渦道單渦輪、缸內直噴、可變氣門正時及6速AISIN變速箱的加持之下,1.6TGDI高效發動機賦予了全新優6高性能與低油耗。在優於同級的最大功率123kW/5500rpm與最大扭力240Nm/1400-4000rpm的表現下,油耗僅6.9L/100km。


http://www.pcauto.com.cn/tech/572/5720041.html

http://www.pcauto.com.cn/pingce/1212/2262763.html

東風裕隆汽車 , 東風汽車內部的資源, 不算外來的
S3 的1.6 也算是他們東風集團的一員, 不算是外來的, 怎麼這麼見外 ?
taiwanprofessor wrote:
捨棄掉那台2.0T發...(恕刪)


這顆引擎真棒呢!只不過該引擎台灣買的到的車款只有RCZ及207 GTI,2018年款都改1.4T了,貌似為了符合更嚴苛的環保排放標準啊@_@
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