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dennis89456 wrote:
個人認為許多事情沒有絕對的對與錯
會有這種覺得這個錯的原因
大概就是大部分的人不是這樣開 還有 駕訓班不是這樣教...(恕刪)
個人覺得這不是對錯問題，而是邏輯問題。
手排車年代左腳踏離合器，右腳是油門及剎車，右腳管這2樣就是讓你放掉油門再踩剎車，反之亦然，反正只能做一個動作。
自排車地板左側有一塊貼防滑的平面，那塊好像叫息腳板，就是讓你左腳放在上面休息，但我從沒擺過，設計還是右腳控制油門及剎車。
賽車手就另當別論，以前是黃金右腳，須配合離合器時間同時掌控油門及剎車，非正規賽車通常是自排車，車手就可以2腳控制。
我認識的女性也有雙腳開車的，我只提了一下這樣遇到緊急狀況有可能2腳同時踩下，當動力大於制動力後連鎖反應就會發生，但她還是那麼開，習慣了，我們盡到勸說的責任，再來就要看她的運氣了。
不要習慣平常的錯誤，等到反射動作出來，很多是無法挽回的。
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