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1.收集好受傷的診斷證明及醫療單據，跟請假無法上班的工作損失
(薪資證明跟醫生建議的休養時間)，至法院提告過失傷害。
2.對於車禍肇責部分，雖然跟你實際狀況有出入，這部分不用急，
你提告後，檢察官會開調查庭，到時候再提出相關事證向檢察官
提出異議，請檢察官再送覆議，如事證確實爭議過大檢察官會主
動送覆議。
3.根據目前行車事故鑑定結果，你雖然是肇事主因，但對方並非沒
有肇責哦，他有未到路口提早轉彎的責任，因為你有受傷，這點
你就贏了，提告過失傷害吧！這種法官隨便判都要兩個月刑責，
易科罰金就是六萬以上，講是說寧願繳給國家，但是經歷跑法院
的過程，耗時間心力去打一個必輸切要罰錢的官司，我想再笨的
人也不會這樣做的，更何況這種案子就算前面調解都談不成，一
旦到調查庭，檢察官也會充當調解官幫你們調解的，甚至會當庭
談和解金，雖然你過失較大，對方還是要賠你錢的。
以上為個人經驗，提供你參考，要找對重點用對地方，可省時省力！
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但依照過往判例，
汽車仍有肇責（未達路口中心搶先佔用來車道左轉），
因為就算只有１％肇責，也是涉及過失傷害刑責，
差別是刑度以及未來民事的金額多寡而已；
只是刑事經過二審減刑後，
有機會僅判決１～２個月易科罰金而已。
回到事故本身，
此案例不適用轉彎車未讓直行車，
因屬同車道為前後車關係，
汽車轉彎並無侵犯你的路權，
反而是你未保持安全距離，
我是汽車駕駛我就主張"信賴保護原則"。
不要去執著初判與鑑定結果不同，
就證據的效力來看，
反而是鑑定委員會的報告高一些，
建議你好好修養身體，
醫療部分有對方強制險可以申請，
財損部分也別想要全拿，
大家各退一步，
因為上法院汽車駕駛也不是100%安全下莊，
但如果機車駕駛一副傷者為大的態度，
我是汽車駕駛肯定跟你上法院。
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