汽車右轉提早關門,對騎士安全與否的討論

今天如果沒有機車優先道的存在,其實你的問題根本不存在

not for sale wrote:
如標題當汽車需要右...(恕刪)


養成習慣離路口前30M打方向燈再跟著車流速度就好!
其實對於我們開車的來說

很多大大都說到重點

就不是不預先關門的話

機車會一台接一台的過

就會做成右轉車跟直行機車搶道狀況

增加雙方不必要的風險

問題就是出在機車優先道

機車優先道本是保障機車的通行權

可惜遇到右轉路口時

而優先道又劃到快路口時

問題就出現了

不預先關門(上下班時間可能轉也轉不過去,而且為了搶道會有很多風險存在)

先預先關門 (風險減少,可是阻礙了機車的優先通行權)

cinnamon coffee wrote:
今天如果沒有機車優...(恕刪)


對~

重點就在這裡

可惜就是有這問題存在
hiroyoshi wrote:
養成習慣離路口前30M...(恕刪)


坦白說

我也是預先慢慢關門的

因對於我個人來說

這樣我不擔心關門後會有機車躲在死角

但我也同樣遇過關門後被後方機車叭或經過時罵(這是機車優先啊)

但我離右轉路口只有不到2個至3個車位

再說清楚點

我試過多次

就算你打方向燈打多久都好

就是有機車會硬插進去死角

難聽點說

就是不想等你右轉,只要在你旁,你就會讓他

而且他是直行車你必需讓他
tedjackyx wrote:
現在靠我太近的,我會在他前面重踩剎車!

目前擊落6台,肇責0...(恕刪)




我認為機慢車道,要尊重機車的行駛權,
所以要右轉的時候,就要提早打燈靠右,
讓車子附近,無論前後的機車都先遠離,
就徹底執行關門動作,

有些大老遠衝上來湊熱鬧的,我是不會放過的,
有時候關門了,機車擠上來,他也過不去,
我會搖下窗戶直接說 "是在趕甚麼?"
如果來不及開窗罵人,一定也是奉上清脆的喇叭聲。
tedjackyx wrote:
在台灣,機車騎士行為...(恕刪)


大大說到了點

就是不管你怎打方向燈

機車因體型較小

不關門的話還是會鑽到你旁

相信在台灣這環境

只能開超跑才會讓其他車不敢靠近
無論交通規則為何

無論是否打燈

為了後方的他或她好 先關門是必要的

我會在不影響機車的情況下直線時就先關門


不會硬去關機車門
同向直行,"機車優先道"
有絕對路權,任何汽車四輪都不可以跨入,除非緊急狀況例外。

但是遇到前方路口要右轉的車輛,
此車輛不得不要靠右靠外側車道完成轉彎動作。

所以不管那一方都養成好習慣,
要右轉的車輛在完成轉彎前都保持轉彎信號燈的開啟,
機車請務必不要有信號燈加油門症候群,
有縫鑽縫,沒縫硬擠...

這樣應該會少事故吧...

我還寧願選擇吃佔用機車優先道的罰單,
機車從後方撞上,是對方100%肇責...
路口前30公尺自身有打信號燈,
雖然不是絕對"無敵"狀態,
但也完成告知後方我要轉彎的意圖...

也比我從左側橫切機車優先道,
轉彎車必須讓直行車先行的法規,
而造成的100%肇責事故賠償...

汽車自救方式就是多花5000元安裝前後攝影機,
這樣有後方攝影機,
也不用花來花去。
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