怎麼遠離,從後面追上來撞耶。

大車都有加裝視覺死角的輔助鏡子,轉彎時有沒有看,不需要騙人什麼視覺死角,不懂事的三歲小孩才會被騙。

大車除了要裝這些鏡子,更應該強制加裝電子視覺盲點偵測警示,不要給這些垃圾司機一大堆戒口。




大車轉彎不是會有警示聲嗎


看影片


死者好像是完全不在意的說


命就交到別人手上了


走在路上還是得要注意四周環境比較好

chen.jackson wrote:
知道有死角,司機轉...(恕刪)

被撞到了,你再幫死者討什麼公道也沒用
公車,大貨車的死角真的很多,你看得到車可是司機不見得看得到你,所以還是盡量遠離大車會比較安全。

真的要遠離大車

最近報名大客車駕訓班,發現跟開小車非常不同。

死角真的很多;樓主畫的大致對;不過現在公車很多是低底盤,前方視角會比較好。

尤其是轉彎時;大車要看的角度太多了;騎機車真的要遠離正在轉彎的大車,這是非常重要的。

還有些行人,認為過馬路最大,慢條斯理過馬路,還低頭滑手機,這都是非常危險的行為。

司機真的沒那麼厲害;尤其是沒經驗的司機,正在轉彎時要對兩側,還要兼顧有無亂鑽的機車行人,真的不容易。

而且,你怎知道大車駕駛是不是剛考上駕照?熟練度跟經驗絕對差很多,不要認為大車司機就會留意到你,我只能說真的不容易;遇到一次,這輩子就毀了。
要過斑馬線
最好不要只看前面
過斑馬線隨時注意來車
保障自己安全,別過斑馬線只會在那滑手機

Sammama wrote:
新聞自己隨便畫了一...(恕刪)


公車的死角比你這張圖多了不少..............

~TAN~
每次有人被撞到,就要扯視線死角,真是夠了。

司機當然不是故意的,但是司機有足夠的開車素養,想辦法避免問題嗎?

就是知道有死角,所以司機有責任更小心,不是嗎?

大車的死角更多,所以要更小心,要想辦法避免,不是嗎?

我自己開車,也很擔心死角,所以轉彎時都很慢,很小心,要再三確認,有行人就一定要讓,儘可能避免事故發生。

但是我走在路上,基本上大車很少減速禮讓行人的,小車也是如此。一旦撞到人,就開始扯視線死角,已經成為卸責SOP了。

為什麼這個社會不斷教育行人要遠離大車,而不是要求大車要想辦法避免死角帶來的問題?被撞了就怪行人自己走進死角,連警察都這樣說,這是很悲哀的。

這次,連走在斑馬線上都會出事,出事了還有人要扯視線死角,這樣是錯的。



1.公車 遊覽車等大型車輛裝設轉彎顯影鏡頭(打方向燈強制啟動),大尺寸螢幕;或3鏡頭的行車紀錄器含螢幕整合.

2.行人為了自身安全,不管是不是走在斑馬線上,過馬路時眼睛要環顧四周,不只看前方看地上,還要看車子路線會不會危害到自己比較重要,不要說行人在斑馬線有帝王條款,保命最重要.
多了解總是比較好
遠離大車
不要拿生命去賭

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!