輪子多了兩顆 看車的角度不同了

這是我上一篇一發文,我不知道你的引文用的不清不楚,是在做什麼? 誰的話請標清楚可以嗎? 不要隨意串改引文

紅色文字誰講的,請標出來,不然請不要插到引文中



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NewPower wrote:
開車就是跟機車不一樣有兩點

1、開車因為在車內,你會感覺別人離你很近,自已要去克服怎麼開最好

2、開車沒速度感,不知不覺就超速了,開時速60像在騎機車40,很容易自已超速A到人還以為自已沒錯,可是對機車族在外的感受,你跟本開了時速70,而你A到人時確不可能馬上盯錶時速多少,因為A到人大家都嘛先剎車,誰會先盯錶。



PS:我也開車、騎車,常常見到嚇一跳文章,先檢討自已開車的方式吧,開車太舒服了,常常失去了警惕,其實在騎士的感覺中,我已在你旁邊很久了,你怎麼還轉過來A我。
阿勳2736 wrote:
NewPower wrote:
開車就是跟機車不一樣有兩點

1、開車因為在車內,你會感覺別人離你很近,自已要去克服怎麼開最好.
對啊..我也覺得.明明就縫隙很小了.他還要鑽.刮到我的車.油門一吹.追都追不上.
還有.拆掉後視鏡.變換車道時根本不管後面有沒有車..直接切近來.讓我緊急煞車....難道他不怕死嗎?? 我很怕不小心被迫擦撞到你耶...

2、開車沒速度感,不知不覺就超速了,開時速60像在騎機車40,很容易自已超速A到人還以為自已沒錯,可是對機車族在外的感受,你跟本開了時速70,而你A到人時確不可能馬上盯錶時速多少,因為A到人大家都嘛先剎車,誰會先盯錶。



PS:我也開車、騎車,常常見到嚇一跳文章,先檢討自已開車的方式吧,開車太舒服了,常常失去了警惕,其實在騎士的感覺中,我已在你旁邊很久了,你怎麼還轉過來A我。
對啊..我開車已經盡量離你很遠了..你為什麼一直當旁邊沒有車..高興怎麼騎就怎麼騎??...(恕刪)

結論是..果然..換了一種車就自動換了一種腦袋.思考模式完全不同......(恕刪)

( http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html )交通部信箱(motceyes@motc.gov.tw)
NewPower wrote:
這是我上一篇一發文,...(恕刪)

不好意思..因為為了區別..所以我用紅色字體..結果那一段竟然疏忽了...
特此改正如下...
1、開車因為在車內,你會感覺別人離你很近,自已要去克服怎麼開最好---原po
對啊..我也覺得.明明就縫隙很小了.他還要鑽.刮到我的車.油門一吹.追都追不上.
還有.拆掉後視鏡.變換車道時根本不管後面有沒有車..直接切近來.讓我緊急煞車....難道他不怕死嗎?? 我很怕不小心被迫擦撞到你耶...


我覺的你要提少數『台客不裝後照鏡』這不代表全部機車族,那我也舉『少數』『開車人渣』來代表汽車族,你覺的好不好?

九成八以上的機車族都有裝後照鏡,你偏偏要拿不到一成的來說,你拿影片來,我們來算算多少機車族沒裝後照鏡,大家一起來公幹。


拿出錄影証據來,証明多數機車族沒裝後照鏡嘛!!或者你拿半小時的錄影,我們來看看半小時內多少比例沒裝後照鏡嘛!! ~~不然以偏蓋全,沒什麼好討論的。

阿勳2736 wrote:
不好意思..因為為了區別..所以我用紅色字體..結果那一段竟然疏忽了...
特此改正如下...
1、開車因為在車內,你會感覺別人離你很近,自已要去克服怎麼開最好---原po
對啊..我也覺得.明明就縫隙很小了.他還要鑽.刮到我的車.油門一吹.追都追不上.
還有.拆掉後視鏡.變換車道時根本不管後面有沒有車..直接切近來.讓我緊急煞車....難道他不怕死嗎?? 我很怕不小心被迫擦撞到你耶...
...(恕刪)
( http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html )交通部信箱(motceyes@motc.gov.tw)
NewPower wrote:
我覺的你要提少數『台...(恕刪)

我看..我只能說.....隨你高興囉...
你舉例的..是你看到的..
我說的...是我看到的....
有沒有這回事...伸出你的頭看看吧...是不是有這些現象??
要我舉證喔?? 你先舉證你說的九成八都有裝後視鏡...
但是...你說的九成八是全省機車領牌的98%..還是自由心証的九成八??
我懷疑你數據的正確性....


其實..和你的對話...真的沒啥好討論的....不是嗎??
我還真無聊乖乖的坐在電腦前打這些字....真是吃飽撐著了我...
請別回應我的發言...
你去全台上班尖峰機車族密度最高的『台北市市民大道』錄影嘛!! 你去錄影嘛!!錄影100台機車經過能算到10台以上沒裝後照鏡,我代表機車族跟你在網路上道歉嘛!! 我馬上承認機車族就是爛嘛!!跟本不用錄到半小時,很快就有100台經過。

你舉例自已都不敢背書,那你舉這個例有何意義???


你看他 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=576282&last=5609686 人家至少錄影嘛!! 你也錄一下証明,雖然不知他要証明什麼,至少他有這個精神。

阿勳2736 wrote:
我看..我只能說.....(恕刪)
( http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html )交通部信箱(motceyes@motc.gov.tw)
勳兄!!你標的真的不清楚,那紅色字是你要表達的,還是別人說的拿來對照?


阿勳2736 wrote:
NewPower w...(恕刪)
阿勳2736 wrote:
結論是..果然..換...(恕刪)


當然完全不同......施與受角色扮演差別囉
阿勳2736 wrote:
我看..我只能說.....(恕刪)

機車後視鏡是有規定要裝的
記得沒裝的話一邊要罰900
兩邊都沒有就是1800
所以都市地方應該鮮少人敢不裝
至於裝了有沒有發揮作用才是比較可議的
警察也只會抓有沒有裝
不會關心怎麼裝
但是不打方向燈,不看後視鏡
我想不管任何車種都是大有人在的
個人覺得台灣不管哪種車
方向燈跟後視鏡對很多人來說都只是應付交通法規
或是汽車停車用的而已
現在有倒車雷達
有些人就連後視鏡都不看了


不知道四輪、二輪、二輪沒引擎、二支腳走路的是不是要一起來彼此撻伐?
走路走在人行道,會被違規的機車、自行車按喇叭(按鈴),走路的人要不要撻伐他們?
走路過斑馬線,行人得禮讓汽車、機車,行人要不要撻伐這些不禮讓行人的駕駛人?
騎車依規定行駛於機慢車道,卻得繞過那些違並排的汽車、公車,機車騎士要不要撻伐那些汽車駕駛人?
開車依規定行駛騎於內側車道,除了注意右方的機車,還得注意左方突然出現的機車,汽車駕駛人要不要撻伐那些不守規定的機車騎士?
坐公車、捷運上下班的要不要撻伐使用機動車輛的人,因為製造更多溫室效應??
一直這樣二分法下去,我想這個社會只會越來越暴戾,
硬體設施不好、主張廢除禁行機車限制~我沒意見,
因為靜下心來看,如果社會的公民沒有公德,
再好的硬體建設也是沒用,
例如承德橋上設有機車專用道
可是一樣有機車追撞、汽車闖入的事情~~
與其怪罪政府,區分族群,彼此撻伐,
還不思考如何推動喚醒駕駛道德運動,
也許有網友要嘲笑這是唱高調或老掉牙的論調,
但是當你在路上看到:
不禮讓行人的汽機車
不打方向燈任意左右轉的汽機車
在道路中龜速或超速的駕駛
在人行道上騎機車要行人讓路的
...
你不難過嗎?

硬體建設再好,只不過是一種表徵
心靈建設不好,只不過突顯文化的匱乏
推~~
駕駛道德比較重要!!
沒有互相體諒與尊重的心態!!
再好的交通政策與法規~
都會有人不想要去遵守規則~~!!
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