終身氮氣填充??有必要嗎?

對飛機機輪或F1方程式賽車有差
其他生活車輛是打尊榮的
而且店家用的氮氣瓶內真的是99%氮氣嗎?
我個人是堅持只打78%氮氣
因為遇到國道走山或是<隧道>哪種狀況時......車上就等於多了5個臨時性(不過拆不下來也沒啥屁用)的氧氣瓶(也許可以多活幾秒)
l6632154j wrote:
我個人是堅持只打78...(恕刪)


這個好笑
可是需要時真的拆不下來啊
大家都知道 PV=nRT
壓力和溫度成正比,但可惜我門的氣體不是理想氣體,虛要用凡德瓦公式修正:
(P+a(n^2/V^2)(V-nb)=nRT]
氮氣的 a=3.45 kPa(dm³/mol)², b=0.024dm³/mol
氧氣 a=137.80, b=0.032
水蒸氣 a=557.29, b=0.031]
也就是說比起氧氣和水蒸氣,氮氣最接近理想氣體,壓力和溫度關係最線性。
超跑不一定比買菜車好開,但是爽度不同,代價不同。
講究的有差,不講究都能用,這道理不管什麼東西都適用。

主要好處是沒有水氣,一般直接壓縮空氣會連水氣一起壓縮,這些微量水氣如果受熱氣化,胎壓會升高,一般純氣體如果多2-3psi,有水氣有可能多1-2psi,有人4輪胎壓都不一樣也開不出來,有人敏感的打34和36就覺得差很多。
一定會有差,因為你不是輪胎,所以沒感覺差到那裡~
所有的問題並不是 氮氣有多少

而是 水氣有多少

因為一般氣體,基本上都還是接近 『氣體方程式』

所以可以預測,但是水沒有,所以水在溫度破百之後,壓力會大增。

空壓機在壓縮一般空氣的過程,會將空氣中的水,壓成液體的水,

這些桶內的水,有可能被打進胎內,當你是 F1 塞車手,輪胎溫度會破百,輪胎中的水氣就可能變成炸彈

可以重點在於排除水氣。


至於電子零件打氮氣,一般你買的餅乾、零食也是打氮氣,為了排除水氣和氧氣,避免發生 生銹、氧化、變質。


一般輪胎的胎溫,大概就 50度左右,不會超過 75度~~


Eigen wrote:
所有的問題並不是 氮...(恕刪)

上了一課,感謝分享
我都自己充80% 的氮 ,免費
跟 99% 差別在於 一個要收錢一個不用錢

但真的是充99%氮嗎 ? 我們也不知道
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
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