同向左轉車被後方直行車撞

Kang-Wei Tzou worte:
你是不是搞錯了?這是...(恕刪)


單黃虚線應該不是單線道喔



黃色虛線

對於黃色虛線有兩種情況,一種是單邊有黃實線單邊是虛線,一種是純單黃虛線。

單黃色虛線劃於路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。


原文網址:https://kknews.cc/car/q29mrr.html
不該說左轉,正確說法是打算要左轉,減速還沒轉就被撞,

這樣會直接判定成前後車關係,後車未保持安全距離以及未注意前車車況。
像這種只有雙向各單一車道的路

只要你機車左轉時有先靠左、右轉時有先靠右

而不是突然就左右轉的

只有後車沒有保持安全距離的問題

不會有轉彎車禮讓直行車的問題

後車100%肇責
同一車道機車和機車可以並行.
機車和汽車也可以並行.
所以你們2台機車碰撞,未必是前後車的關係.

没有影片很難判斷.

而撞擊點是在對向車道或是在黃線上...又是各說各話.

我估計雙方各佔一半肇責.

如果硬要分出高低,你還理虧了一點.
因為速度快的車子本來就應靠左,所以對方速度快又靠近黃線很合理.

你要左轉卻在左轉當下被撞,表示你疏於注意,方向燈不是無敵的.
打了方向燈還要確定可以安全轉過去.
通常轉彎車不禮讓直行車的肇事都是因為這個緣故,而你犯了同樣的錯.
geoguide worte:
同一車道機車和機車可以並行.
機車和汽車也可以並行....(恕刪)


這個真的是台灣該死無能廢物的交通部養成台灣駕駛人的奇怪觀念...
就法規而言同一車道根本不該併行, 但交通部懶得去強力規範取締,只想讓路上交通流量盡快消化
交通規則矛盾的部份就靠駕駛人在路上的默契,發生事故再大車賠小車就好
正常來說,不論汽機車都不該在單一車道併行

應該有人會說,為了提升道路流量,國外也有車道分割,不然是要大家都在路上塞到死嗎?
其實國外的車道分割跟台灣這種開放機車行駛慢車道和鑽車縫的情況完全不同
並不會造成那麼高的事故率

這起事故完全就是後方機車逆向超車造成的
有打方向燈,且車子已經偏到中間黃線了
所以是對方的錯100%
只是如果沒有監視器,對方又是個臉皮厚的,就有得吵了

1.如何證明你有打燈?
2.如何證明你是在對向車道被撞的?
你一定沒打方向燈
對方才砸下去
我會覺得對方經驗太不足了

而樓主
你只能花錢消災了!
那裡絕對沒有監視器
chusmile12103313 worte:
上星期五去上班的路...(恕刪)


請裝行車錄影機~

沒多少錢
小弟很有空的去看了google地圖實景,這個路段其實是有一點右彎
像樓主所說的,先看了右邊凸透鏡再看左後照鏡

從實景來看,要能看到凸透鏡幾乎要到轉彎處才能看清楚。

要請教樓主是在靜止的狀態下打著方向燈被後車撞擊,還是移動中??
這路段有彎道的視角問題,不是單純的直線,樓主如果沒有影像能提供就很難全身而退了吧
供您參考~
chang2520 worte:
台灣判決書現在很好找...(恕刪)

專業的見解.....
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