國道林口車禍,請問這是什麼車?

說真的,這種狀況什麼車真的是不重要。
有車擋的住?? 坦克車??
應該要問,這貨車是什麼牌子的?
怎麼跟鋁罐車可撞到自己翻過去!
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
雖然許多車頭車尾變形嚴重,但A、B柱都沒嚴重變形,
保持車室基本完整,所以許多駕駛及乘客只有輕傷,
被追撞的這幾台車子,都有分攤來自後方的撞力力道,
算是都有達到良好的潰縮效果。

如果今天擋在最前面的是一台10T以上的車子,在前後都是大噸位的夾擊下,
撞擊力道全部反回到中間其它房車上,後果就會很嚴重了。

雖然被追撞的第一台希望號可以說是面目全非,
但這也有可能是現場搜救人員使用破壞剪或外力拉扯所造成的結果,
不見得是第一時間就被撞到瓦解,不用過度去解讀該圖片。
K4481 wrote:
Toyota Wish...台灣人最愛的Toyota 真的是鋁罐車..(恕刪)

一分錢一分貨,大家都依收入量力而為,沒有必要酸人吧.
zzz
z
tansywen wrote:
大型車佔國道車流量百...(恕刪)


你懂什麼是GDP嗎??
學長們忙著造就國家GDP,你敢嘴??
你是不是中共同路人?
回家先去收驚~~~

被人從後撞,想跑都沒機會~~~

恐怖啊~~~
只要沒死人,那些車都算是好車。

有起到保護作用就好,反正車都撞爛了,大爛小爛的程度罷了。
整台車都是潰縮區,活著真的命很大

這種程度的損傷適用於今年通過的法案嗎?

不要被折舊,要求要恢復原狀的法案
https://www.ettoday.net/news/20181221/1336933.htm

強烈要求立法,超過3頓半的車,都必須加裝AEB自動緊急煞車系統才能上高速公路
每日都可看到有些大型車行駛於高速公路幾項劣行
1. 迫近緊貼前方小車屁股,一副要人讓路的樣子
2. 時速超過120KM/HR 一路狂飄者也有
3. 開啟車側燈光往左後側及右後側照射,影響後方車輛視線者
4. 駛入內側車道逕行超車者

建議交通部強制立法規定所有大車裝置行車紀錄器,紀錄大車的行車時速,只要有超速情形即開罰!

tansywen wrote:
大型車佔國道車流量百...(恕刪)
卡車駕駛不專心開車玩手機
這下有得賠了

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