楚中天 wrote:
阿不然看影片
聯結車司機只要緊咬
後方有人一路按喇叭追逐逼車
造成他心生畏懼與恐慌(恕刪)

聯結車怕小轎車逼車?
你是在說什麼
ITALY米蘭 wrote:
可以的啦~我開手排車(恕刪)

請問是幾噸的手排車
10多噸的? 20噸以上? 35噸以上?
JackyVEVO wrote:
要解決向上路 長下坡(恕刪)


我沒找你麻煩的意思,不過這台車給它100米的避險緩衝都停不下來。

它的問題在沒裝灑水系統,(或已經失靈) 有沒有碟鼓雙配也不是重點,因為碟煞只是幫鼓煞增加線性煞車能力。 單用碟煞連減速都很困難。

上面的東西約45-50噸。
carloszhang wrote:
聯結車怕小轎車逼車?(恕刪)


大車失控了,怕為了閃避,不小心搞死那台小轎車........

那台小車很無知.....
ITALY米蘭 wrote:
可以的啦~我開手排車(恕刪)


你開那台? 26噸還35噸?
全拖? 還是半拖?
jackboff924 wrote:
我沒找你麻煩的意思,(恕刪)


向上路發生煞車失靈的事故多到數不清
然後也不是每件事故都是超載導致
有些是機械零件老舊故障或操作不當
JackyVEVO wrote:
向上路發生煞車失靈的(恕刪)


是的,老舊過熱+機械故障,整個煞車都廢掉了
感覺這次是氣壓洩光導致沒剎車...
這種等級的車,如果是氣壓漏光導致主剎車失效
只靠輔助剎車要煞停,至少多三倍的剎車距離

這案例是下坡滿載還帶有一點車速...
已經超過輔助剎車煞停的能力了
而且手剎車或是洩氣自鎖系統只要使用30秒還煞不住
直接就是過熱失效,連輔助的力量都會消失

我相信司機已經打到中低速檔了
因為這個下坡不用踩油門,空檔就可以溜到破百
影片看來速度還沒有到這程度
下坡滿載如果檔位打得過低,轉速會爆紅線
這種狀況是很恐怖的,引擎聲音大到隨時要爆炸的感覺
爆轉中的引擎排檔桿也會變超緊,根本不可能再往下退檔

所以司機是無計可施了.....

說要擦牆撞山壁的,有人試過嗎?
後面幾十噸的貨
撞的不好,後面的貨往前衝,駕駛艙直接被夾扁
光是急煞就發生過駕駛艙被撞爛的事件了
s00701 wrote:
說要擦牆撞山壁的,有人試過嗎?
後面幾十噸的貨
撞的不好,後面的貨往前衝,駕駛艙直接被夾扁
光是急煞就發生過駕駛艙被撞爛的事件了

所以死別人好過死自己???
這次是命中小貨車,要是命中旁邊那輛公車或是衝到忠勇路甚至74嘞?
職業駕駛就要有職業駕駛著素養,車沒保養是誰的責任?
那對夫妻命中注定要幫駕駛檔禍?
dinnerxp wrote:
新聞報導,後方女駕駛一路按喇叭為索賠

應該就是這樣,
所以才會一路按喇叭追上去。
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