路肩超車.送你開工紅包

Freshness wrote:
要趕路還是晚上比較安全

根據高速公路事故檢討分析報告
在夜間發生A1死亡事故比例是最高的

如果要趕路的話
搭乘高鐵會比較安全
我初三北上,短短20公里,有台在我前方,七次變換車道,不打方向燈


罰死你。



交通志工 wrote:
過年期間在國三南州路(恕刪)
博學,審問,慎思,明辨,篤行
白醬油 wrote:
XXX0656路肩超(恕刪)

初二那天也有好幾部行駛路肩,可惜是在晚上,拿到電腦上播放車牌不清,看來是老手知道晚上能拍清車牌的機率不高
交通志工 wrote:
過年期間在國三南州路段,前方發生事故佔用外線與路肩,也過了路肩開放時段,還是一些智障一直利用路肩,檢舉了20多台,其中還有一台還四次變換車道不打方向燈,罰死你



哈,看到好熟悉的字眼,我在車上也常講罰死你,不過我罰死你後面還會加個小王八蛋,另外還有些常講的話:看你能領幾張罰單、看你錢多還是我時間多、想領罰單不愁沒人檢舉。
遇到這種真的覺得很傻眼,為什麼他會認為他能夠超車啊?
送得好~!!

不過今年過年我覺得遇到蠻多友善車主
尤其是在雙向匯入的時候,大家互相禮讓,覺得讚
c.c.0110 wrote:
我在車上也常講罰死你(恕刪)


可能會讓你失望
違反交通規則的罰金低的離譜
我朋友開雙B的已經不想遵守
他說為幾百塊有失雙B身份
現在看到紅線就停看到紅燈就衝
併排更是家常便飯
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
5分奉上
潘瑋恩 wrote:
遇到這種真的覺得很傻...(恕刪)
對,其實駕駛水準多有提昇,相對的,不提昇的,就變得特別明顯
潘瑋恩 wrote:
遇到這種真的覺得很傻眼,為什麼他會認為他能夠超車啊?
送得好~!!

不過今年過年我覺得遇到蠻多友善車主
尤其是在雙向匯入的時候,大家互相禮讓,覺得讚


只要有打方向燈我大部分都會讓,兩線合併就夾鏈式一左一右合併,這樣交通才會順暢。

不過還是遇到小插曲,在蘇花改某一段起點,沒有明顯標示哪一條是往蘇花改,開到道路尾段才有路標指示,想要變換車道時一台賓士C系列故意頂出來不給變換車道,還差點撞到分隔島,一般人不讓只是緊貼前車,那台故意往我這邊頂,讓我不禁莞爾苦笑,走錯線變換車道有這麼氣嗎? 大概是塞車塞到脾氣不好吧,後來改走舊蘇花公路還比較順。
曉得 wrote:
根據高速公路事故檢討...(恕刪)


晚上那些A1是因為疲勞駕駛

閉著眼睛,時速破百,直接去見閻羅王,「當場自死率」當然高

白天車多,車速慢,大家睜開眼睛開車,但三寶一堆,所以白天A2遠高於夜晚

只要意識跟隔熱紙沒問題,晚上開高速絕對比白天安全

死人不會說話
https://forum.ettoday.net/news/868252
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!