裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉瑜:這聽50年了

烤雞翅 wrote:
台灣沒有這麼多土地停車(恕刪)


關於這點也是政府的問題。

日本的道路很單純,就是給車走給人走的。所有人的車都必須停在自己家裡或是附近的公私有付費停車場。

台灣應該廣設"公私有停車塔“,讓所有停在路邊的車通通”收納“到停車塔裡面,要取車的用車人可以騎機車往返住家以及停車塔之間。

台灣政府沒有遠見也不懂得利用空間才會讓所有的車都停在路邊。停車塔並不是什麼蚊子設施,它是可以收費的公共設施,不懂為什麼政府不要廣設停車塔讓所有的車都停進去並趁此收回所有道路的路權,讓所有的道路變得跟日本一樣單純:單純讓人走讓車走,而不是像現在一樣路邊停滿了車。

政策失當當然是政府的問題。民眾之所以亂停車是因為沒有足夠的停車位,廣設停車塔才是當務之急。
裕隆就輕鬆賣,反正賣一台就賺一台,產品衰退期再補一些配備繼續賣
哎呦~高嘉瑜應該是有所本

才剛剛剛質詢完就看到裕隆有重大新聞宣布暫時停止交易股票

這時間也太巧合了
popomo wrote:
難得有立委敢談進口車(恕刪)


本日最忠肯

希望他能推動~

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
你才別鬧了好嗎? 賣去國外只有歐美洋鬼子才是國外?? 東南亞越南印尼泰國菲律賓???

甚至賣去非洲衣索比亞、獅子山、蘇丹、利比亞、突尼西亞、阿爾及利亞、摩洛哥,


台灣人的國際觀真的會笑掉別人大牙

supermegane wrote:
別鬧了,如果沒記錯高嘉瑜自己都開頭又大的車了,她自己都不買裕隆了,為啥要出口外銷叫老外買,妳當洋鬼子是白癡嗎....
文湖女王太誠實了,只是國產還是有必要啦
popomo wrote:
難得有立委敢談進口車(恕刪)

簡單講 沒有賣不出去的價格
就是定價太扯了
政府抽的也多啊
政府降稅的話 也要反應在車價上面啊
不要表面降價 實際上卻是本來就可以談的價格
推樓上幾位網友說的
扶不起的阿斗
還是讓他倒一倒吧
popomo wrote:
難得有立委敢談進口車(恕刪)

選高委員真的是選對人了!真希望能有更多像他一樣的立委!
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
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