前車打左轉燈卻右停重機急煞「翹孤輪」摔傷還遭罰

百慕里 wrote:
看來前方的騎士還真可(恕刪)


你不用這麼敏感啦~
這案例~主要就是後車沒有保持安全距離~

我寫這麼多~
只是馬路上常見的現象而已~

在外駕駛~想要常保平安~就幾點~
1.隨時讓別人知道~你想幹嘛~
2.隨時預防別人~他想幹嘛~
3.遵守交通規則~如不遵守~自己要懂得適可而止~
(超速要有個限度/違停也別太誇張~如有事故~責任自負~)
(該慢就慢~能快才快~)
4.自己不要有假動作~或是突然的動作~
(也要判斷別人是否是假動作~或是可能會有突然的動作~)
5.別搶快~別想賭運氣~

這些也不是什麼內心戲啦~扯太遠~
防禦駕駛~免不了都要猜測預防的~
好奇為何前方亂打方向燈的騎士完全沒肇責?後方騎士不能主張被誤導判斷以致得緊急煞車而摔車(如果沒保持安全距離應該是直接撞上吧!?)??這樣大家方向燈亂亂打不就爽了!?反正也只吃罰單而已
辣比洨腥 wrote:
昨天看過新聞的影片,
不難發現就是這台重機自己的問題,
跟前車這麼近還放單手給後方打PASS,
這邊就可以說他未保持安全車距、未注意車前狀況及危險駕駛了,
然後看前方打方向燈就想往另一邊鑽過去了,
這很明顯的是台灣機車駕駛的通病,
自以為技術好想提前反應,
簡單說就是鑽車縫,
而且越窄越想鑽,
好像有成就可以拿高分一樣?
但還是請以前方車體移動方向為主,
燈號只是輔助.....


漂亮,台灣很多騎士沒有大大如此般透徹的見解,

出了事就一昧的找孔找縫,要把罪責歸咎到別人身上,

只能說,現在很多台灣人的習性就是出了事不先自躬反省,反求諸己。

不就這位前方騎士,被警察初步認定無肇責,

不然難不成還要賠後方重機維修費和被告刑事過失傷害?
FileNet wrote:


您在2樓就說出標...(恕刪)


怕被後方重機撞上所以往右?

啊往右是他媽打啥左轉方向燈?

三寶沒操駕能力害到後方真的不該上路

檢討被害者最會欸這些蛙蛙們
凱開223 wrote:
台中新社區14日一名(恕刪)

打左轉燈卻往右靠,三寶中的三寶
但重機沒保持安全車距且速度過快導致翹孤輪
也有責任
而且他是不是先煞前輪才翹孤輪?
昨天跟老婆看到這則新聞
她也說後面重機騎士好倒楣遇到三寶
我就說巷子不能這樣超車
前車不管要左轉要右轉
後車都要等她轉完
哈!!

剛說完,就又出現了

"出了事不先自躬反省,反求諸己",

然後"找孔找縫,要把罪責歸咎到別人身上"

要把罪責歸咎到別人身上,至少相關規則弄懂哩!!

被害人??

自己害自己嗎?
前方車輛打左轉燈為了閃避後方疾駛而來的車輛靠右 ===> 亂打方向燈
前方車輛打左轉燈實際左轉 ===> 未禮讓直行車輛

到底前方車輛要怎麼做?
tkukuo wrote:
好奇為何前方亂打方向燈的騎士完全沒肇責?後方騎士不能主張被誤導判斷以致得緊急煞車而摔車(如果沒保持安全距離應該是直接撞上吧!?)


先去了解安全距離的定義
以汽車來說安全距離是: 小型車應與前車至少保持「速度除以2」的距離(單位為公尺)
限速 40 公里的路段安全距離是 20 公尺
重機應該是比照小型車的法規,輕型機車好像是沒定義,只說能安全煞停
如果你有保持 20 公尺,那你絕對躲得過前車

雖然路上開車騎車沒人保持 20 公尺的距離
這就是法令與實務上的差異,但判決就是以法令為主
就是三寶沒保持車距
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