chang.d1210 wrote:
 首先表明銀車跨道轉(恕刪)


就是考慮到視線死角,法律才規定必須在前一個路口切到外線,再轉彎。




說真的,只要汽車懂防禦駕駛,多等幾秒看路況,應該能避免車禍的。

這裡視線還算好吧,銀汽車就是沒考慮到黑汽車後面會有跟車的騎士。老練的駕駛一定會多等幾秒,確認路況安全後才違規轉彎。


要做這種違規轉彎,不可能只靠後視鏡,太危險了,一定要轉頭從車窗看有沒有來車。

我覺得銀汽車應該是新手吧,黑汽車後面跟了2台機車和一台警車,銀汽車還有勇氣直接違規右轉??是以為別人一定會讓他違規轉彎嗎?

被撞的機車可能根本沒想到銀汽車是要違規右轉,可能以為只是銀汽車變換車道而已,所以就撞上去了。 
絕不挺他們 侯友宜 立委候選人張智倫 議員陳錦錠 里長黃湘雲 里長許泰銘 黃復興殖民黨 商會望族惡霸
汽車全責沒錯,該車道不得右轉。真是三寶飯吃飽吃滿
機車騎士真可憐!
快車道右轉???

看情況像是根本沒看後方

大部分車禍都可以避免
只要遵守交通規則.......
北漂老台中人表示:

記得中港路上快車道不能直接右轉,要提前轉到慢車道再右轉。

要避免這類車禍很簡單,遵守交通規則,及道路上行車指示標示即可。
azo2ka wrote:
不是要討論誰對誰錯((恕刪)


可以避免。
汽車應該上一個路口先切到慢車道,然後再這個路口的前20公尺開始打右轉方向燈,實行關門的動作,小必翼翼的右轉過去。

對於不熟的目的地,我都會先用GOOGLE街景圖,先預習一下道路要如何走,到了目的地,車要停那裡,比較妥當。
當然是分隔島直接轉彎的錯

設置快慢車分隔島本身就是最大錯誤

右轉的無法靠右轉彎 直行的不能走中間..

如果碰上不守法從快車道右轉的吃虧的永遠是機車居多(我要直行卻只能走靠右邊)

這種不意外 我也兩次差點吃了虧 撞上汽車的側面
可以避免,說實在現在的道路規劃,四輪要多注意,不管你燈號打多久,只要沒關門,兩輪一定鑽,且一定要慢慢關,更何況這種到路口沒減速轉就很容易出事

-取消宣傳所有兩輪必須靠右的概念,宣傳直行靠中間,左轉靠左, 右轉靠右,慢車靠右禮讓
-取消禁行機車+嚴格取締不同車種的車道分割(兩輪可分割兩輪的車道,但四輪vs兩輪不形)
道路的設計~~
不應該是為了一個車禍而改
多了安全島相對有它的限制
不是每種狀況都試用
還是回歸到駕駛本身


azo2ka wrote:
不是要討論誰對誰錯(...(恕刪)
電腦工程師,有問題可以找我討論 Raxel
1.銀車內側右轉,嚴重違規,全包了
2.機車以為銀車只是切到外車道,誰知是違規右轉
3.機車駕駛安全帽沒戴好戴牢,今天是小事,哪天嚴重點真的會死人
4.警車創下最速到場成就
5.警車有記錄器影片的話,直接結案
銀車的右轉還跨車道就全買單了......真要這種違規跨車道右轉不是打個方向燈就好了,一定要檢視沒車才能違規右轉。


要違規也請在不造成車禍的情況下.....違規
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