菜叫菜逼巴 wrote:
安全最重要，不想跟上車流就自己走在車道靠右，不然被蛇行超車尻到自己塗牛屎，還要浪費時間上法院/和解
這句話如果也能用在高速公路上，且形成通則，不知該有多好!!
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樂觀樂觀 wrote:
有些路段又寬又直，平常沒有固定式相機，這時如果依限速50只開59，後面一定有人上網抱怨說遇到三寶龜車，或是瘋狂按喇叭閃燈逼車
這時如果不定時擺出移動式測速照相，馬上大豐收，然後又有人要抱怨測速相機搶錢，要來討拍
所以你依法速度開，就算開外線，還是會被後車砲轟龜車，順著大馬路順暢開，會被照相，怎麼做都有人有意見
其實，在同向二線道以上，龜車自成一道，很多其它車不會有意見。
最怕龜不知自己龜，(或以為自認快速龜-結果只比其它龜車快1~5km/hr)，
往往不跟在那列龜車行後頭，還要切到另一車道佔道並和其它龜手牽手。
達到該路段速限上限就算了，很多龜車還是達不到速限上限。
還要讓後方較快的車主，去猜測前方的兩行龜哪行較快。
而超速車的車主要特別小心路口，不要在路口嚴重超速，
或因自身的超速因素和其它車輛造成交通事件。
畢竟，要開更高速的駕駛，其對路況即時反應的能力、注意四週的能力、防禦能力都要有更高水準，
不要能力不足還在盲闖、盲撞、盲超速。
至於是否因超速被國家拍照、罰款，老實說，真的是那位超速駕駛和國家的事，
這點，說正格的，就不勞樓主費心了。
樓主反倒多注意些，是否自身速度不夠快，又不願意乖乖跟在其在不夠快的車後頭，
而要另切換車道，影響到後方快速車流，把焦點聚焦在此，
對整體車流和樓主個人的自我成長較有助益。
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