沒有任何一臺是守規矩的,厲害。
k6552z wrote:
曾經在74上塞車.旁邊一台重機跟這排隊塞車.真的值得鼓勵


的確是這樣沒錯,
但是最近遇到的重機都是直接走路肩,
不過在74上我會希望他走路肩超到前面去,
尤其是松竹到潭子段,
重機在塞車的時候很容易被車子變換車道逼車,
我就看過好幾次...........
weaber wrote:

超速10.20就不計較了,我這輩子目前看到完全守法的重機只有3台3次
鑽車縫、超速起碼40以上、紅燈時是白牌機車....
雖然一般機車也沒多好,但一般機車分母多啊



老鼠屎區域~我在南科很少看到老鼠屎就是了,山區就多了


乖乖守規矩的重機根本看不到阿



因為被我遠遠的放在後面了
我是重機車友
其實有重機的人幾乎都有車
會用很糟糕方式騎重機的人
開車的方式也都很糟

記得有個小公司的老闆,騎重機時還會出腳踹人
他開他的大七時,一樣是棒球棍放旁邊
像這種車友,我都是能閃多遠閃多遠

所以人品是一件沒辦法的事
fishtears wrote:
講句難聽的重機從頭到(恕刪)


是偉大的政府把重機的身份變成現在這副德性的
wujunda2001 wrote:
我也有大重駕照,但無(恕刪)


我也是有駕照 , 也有車 , 我自己是都不敢騎快 , 尤其在山路時速頂多40~50而已 ,

但自己所看到的確實大多數的重機都騎很快 , 不說別的光是我駕訓班考照結束當天 ,

駕訓班讓我們一人一台車騎出去玩 ,人數大約30幾 , 路線我已經忘了 , 只記得是快速道路 , 然後接山路 ,

目的地是花開了休閒農園 , 總之就是快速道路接山路 ,

但是當下駕訓班一直要求每個人騎快一點跟好 , 快速道路上也是能多快騎多快 ,

遇到車多也是叫大家能鑽就鑽 , 山路上也一直要求跟著前車的路線和速度過彎 ,

速度多少忘了只記得如果沒有相當的傾角灣是過不去的 ,

到了目的地還在討論剛剛直線時速騎到多少 , 超過150的比比皆是 , 180以上也也不是少數

駕訓班給的都是這種觀念 , 這些人以後買車想必也慢不到哪 , 我記得有幾1.2個就是給他慢慢騎 , 事後還被笑...

說什麼勇敢一點 , 其這麼慢要做什麼 , 重機就是要速度阿 !

實在很令人無言 , 老手騎快出事都不少見了 , 何況新手且不熟悉的山路 , 還只是當天剛拿到駕照 ,

騎快還真是找死耶 , 是萬幸那次沒人出事 ,

我也認為真的不應該開放高速公路 , 只要稍有碰撞就是摔車 , 只有重傷或是死兩種選擇...
其實也不能說全部啦,10台裡大概有一台會守規矩.......
yuanchih wrote:
老鼠屎的大位通常是自(恕刪)

同意你我反對開放高速公路路權

jimmy55785 wrote:
大部分會去騎大型重型...(恕刪)

從沒這樣想過
四輪大部份也都是老鼠屎
所以要表達什麼,還是要來帶風向
砂石拼命的在碾騎士,應該不能上路了吧
五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
wujunda2001 wrote:
我也有大重駕照,但無法否認,重機老鼠屎佔大多數


晚上在快速道路不時都會聽到重機在拉轉速,是有這麼爽嗎? 真的吵死人了, 汽車當然也有,但比例差太多了.
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