考駕照是一回事,實務上遇到的狀況又是另一回事,你以為考一張駕照就能應付台灣的路況嗎?這路段往前不到100公尺就是紅綠燈你知道嗎?遇到下班時段卡在那個位置時常有你知道進退兩難嗎?違規超車必檢舉 wrote:到底是要注意甚麼?這...(恕刪)
ryan00014875 wrote:怎麼都沒人出來靠北邊(恕刪) 這個中正路平交道已經沒救了本身就設計不良的東西火車站又在旁邊每次上下班時間就塞得半死紅綠燈一過.緊臨超級大的黃網線一過停止線平交道警鈴響起不管你衝過去還是停下來都是違規加上一堆車輛還會趁機闖紅燈全擠在黃網線上講都不想講了......尖峰時段每小時柵欄降下5次以上.想不中陷阱都難
J.Fla wrote:停黃網狀線.開這條會...(恕刪) 那是基本常識在臺南工作20多年每次在臺南開車騎車遇到平交道減速確保能平安通過時後面就是叭個不停都覺得很無言還曾在臺南車站附近平交道看到開車擦撞到行人肇逃的(可惜我角度不對沒看到車牌)臺南水準不意外
jo87fish wrote:台灣網友嘴巴就是很背骨,這麼多罰款種類比例原則都不看,對方是有錯,但那個位置罰一萬五根本就不合理 知道那邊不能停, 但鬼才知道代價這麼高很多違規行為都比停那個位置危險, 但罰金也就幾千塊比如闖紅燈事故死了多少人, 紅單有這麼貴嗎?超速車禍死了多少人, 紅單有這麼貴嗎?併排停車害死多少人, 紅單有這麼貴嗎?..........................那些高風險的違規事項才是真正應該重罰的,還有, 酒駕何時才要直接刑事責任, 會酒駕的人根本不怕罰錢, 提高罰金有個屁用
皓角翔起 wrote:考駕照是一回事,實務(恕刪) 您的車長有超過 100公尺??不然怎麼會進退二難?平交道路口.未保持淨空.接龍式過平交道當然會卡住進退二難.駕照怎麼考實務當然一樣遵守.怎麼把違規不當一回事.現在有人被開罰單您也知道了.當您下次再過平交道希望您會當一回事.