ivan0405 wrote:轎車低頭要撿東西...踩到油門真的要做這種事情, 拜託P檔+手剎車 真的我自己偶爾開車的時候,暫停在路邊,人坐在駕駛座,手伸去後座拿東西,常常都會莫名其妙聽到引擎的怒吼.腳真的會不自覺的碰到油門還好本座平時習慣都很好,只要停在路邊,不管有無熄火,至少都是N檔+手煞
allenhuang1971 wrote:四輪小客車與四輪大車在各地的表現,民眾全都看在眼裡... 問題在多數人或親友都有四輪簡單來說四輪就是他們自己人有重機的人相對少很多被排擠也是可以預期只是這些紅眼的要排擠就明講看重機不爽整天拿「觀感」來說嘴卻對四輪的惡形惡狀更多更誇張裝死就令人無法忍受
Speed Wick wrote:這跟政治無關吧單純就...(恕刪) 但當今菜政府就一直極盡所能把機車趕出台灣的馬路,至少現在的表現就是這樣尤其選舉前趕工通車的三段路除了西濱已經被馬英九搶先開放紅黃牌重機以外其他兩個(蘇花改跟南迴改)比照國道標準禁止二輪加上上次端午節塞車,現在交通部更可以得意嘴說汽車燒油會產生氧氣,因駕駛跟乘客沒雪隧內窒息而且當初馬英九開放還是先紅牌後黃牌上快速道路那一次沒被四輪大爺抗議?面對酒駕又更明顯禁重機理由總是說馬英九開放後十幾年死了多少人汽車光是一個酒駕肇事,只用短短一年就超越結果卻是繼續禁重機,並說要保障酒駕肇事者人權2019心不甘情不願修法,只為了挽回2020選舉說觀感不佳計程車觀感有非常良好嗎?菜政府非但不處理,還花納稅錢補助他們買車並幫他們幹掉UBER,甚至歌頌說他們是防疫英雄菜政府再一次自打臉證明觀感跟路權無關係民進黨對中國總是滿口的公平、正義、自由結果單單一個路權就足以把民進黨打回原形