WOWO88 wrote:
在公路系統出“意外”
本來就是該設各零件 工資 人身的賠償上限
一樣撞凹一塊車門
名車和國民車的修車費差數十倍
某些後視鏡一只五萬以上
完全不合理
人身就以強制險為上限
自己認為自己的命貴重 車寶貴的
請自行投保差額 重點是
您投保的公司不得跟對方求償
明明只有少數人有千萬超跑
為何要大家保千萬的意外險
保險公司的代位求償是最大的問題
只有取消這條才能走向合理
famas2200 wrote:
台灣薪資中位數大概五萬多元,
不少人努力工作還是開不起名車,
只好承擔傷亡風險騎機車上下班,
如果今天不幸被名車違規撞上的話,
要知道台灣車禍鑑定很少判一方全責,
這樣反而被撞的人賠的錢還比肇事者多,
是不是應該連署修法使開名車的人承擔更多?
famas2200 wrote:
台灣薪資中位數大概五萬多元,
不少人努力工作還是開不起名車,
只好承擔傷亡風險騎機車上下班,
如果今天不幸被名車違規撞上的話,
要知道台灣車禍鑑定很少判一方全責,
這樣反而被撞的人賠的錢還比肇事者多,
是不是應該連署修法使開名車的人承擔更多?
