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每次只要問題就不完全是車多啊= =，每次只要出雪隧基本上交通就一路順暢(不論六日南北向皆同)，那問題還是車多嗎????
事實上就是駕駛人用路習慣影響了整個交通狀況，一進雪隧就會看到一堆新手上路塞車還要一直拉長車距，前車踩剎車就算後車沒有刻意拉大車距，也只能被迫跟著踩剎車，就這樣一直連貫下去導致整個國五速度也快不起來
而且補貼國五客運真的有夠荒謬的，基本上會去宜蘭大多都是三人以上出遊，你要一群人都去搭客運到宜蘭玩然後呢???三個人來回車票也才九百塊有找，但他必須要多花兩千塊去租一台車才方便在宜蘭移動。宜蘭地區的大眾運輸工具只有災難兩個字可以形容，光要從宜蘭到羅東包含等車時間+搭車時間你就要花快兩個小時，而開車根本不到半小時，整個東部地區的觀光景點都分散在各地，對於只有兩天一夜的旅客時間就是金錢。再者一堆人在宜蘭住宿的地方都是民宿，這些民宿一堆根本就不在大眾運輸規劃的大馬路旁邊而是都在田旁邊，那請問這些人要怎麼抵達住宿的地方??
所以說交通部從頭到尾就只是在亂撒錢，自以為提出了解決之道，到底有沒有仔細去分析自己的路網設計與地區觀光模式?還是我們的交通部就只會鋪馬路開罰單還有撒幣救經濟Zzzzzzzzzzz
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