問題已得到解決謝各位。

我用的印象都會提前提示靠右...
選擇適當的導航軟體很重要

免費的google map 還不能報路,
但garmin ,導航王等等都可以報路,提示轉彎距離
所以你應該多少瞄一下導航確認你還差多少距離應該轉彎,以及轉到哪一條路,
提前變換車道.
這樣就可以避免你錯過轉彎,
但就算是錯過了,那也就到下一個路口轉就好了,
也不用太在意導航軟體


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最火就左轉了,
有些縣市有左轉專用道,左轉專用燈,
但又沒有完全統一
後面的駕駛有時就會沒有耐心.
占用左轉道也不是自己願意的
Ace.H wrote:
你都是只聽不看嗎?看(恕刪)

+1
撇一眼看看剩下幾m應該不難
通常前方要左轉或右轉距離1公里內我就會提早切到對應車道了
這跟開車的習慣比較有關吧顆顆..
出遠門前先用Google地圖看一下大概路徑,再用街景功能熟悉一下目的地周邊道路環境
然後我只用過Garmin,會有車道指示告訴你該開哪一條車道
雖然現在很多人都說用Google地圖導航就好
但我只能說專業的導航機還是有他的價值
oiuj06 wrote:
+1撇一眼看看剩下幾m(恕刪)


遇到不熟的地方車流量高的時候偶爾遇到提早切過去結果發現是左轉專用道,打燈要往右切一道,結果沒人想讓我(也不是每次),最後直行紅燈,左轉燈亮起...被後面按喇叭只好左轉出去 ...
完全理解樓主的情況阿

這就是每個導航軟體都有自己的盲點存在

尤其下交流道的時候

常常很多交流道一下來就是要往左繞或是往右繞

雖然導航王的確會跟你說要走哪邊

但對交流道來說太~~~~慢了

以交流道的速度和車流來說

應該要在告訴你下交流道的時候

一起告訴車主等一下要靠右還是靠左

而不是下去了才說

等你下去了才發現要靠另一邊

要嘛塞在那裏切不過去,弄得一副要插隊的樣子

不然就是煞車狂切,讓後面快速接近的車子狂剎車

結果都是被後面叭到死

光是五股新莊那裡

我大概被導航走錯了N次

現在才稍微理解導航講的話

外縣市很多快速道路接來接去

一下裡面上一下外面上

一下要上一下不上

對第一次走的根本大魔王

導航王常常報的路牌和實際路況也不同

讓你要下去的時候也不確定到底走錯還走對

google導航的路牌和實際路況較相同

高速公路出口也會用編號告訴你準確的多

但google導航卻常常在高架橋上下迷航....

很多目的地其實是臨時決定的

不是什麼地方都可以事前一天在家裡模擬走一次的阿
魏書落陽城 wrote:
在自己熟悉的城市開車...(恕刪)


我是感覺都沒差
除了去台北會感覺路很亂而已
但通常如果下個路口是右轉
那很早之前就會先靠右了

國外有些城市路面電車很發達
那個才叫惡夢
很容易塞車一不小心停到鐵軌上
或是轉彎到一半時突然一台電車開過來
想想都覺得可怕
魏書落陽城 wrote:
在自己熟悉的城市開車...(恕刪)
Garmin會提早跟你說哪邊要轉彎
google很好用的,出差錯的機率也不大,
距離也算得精準
外縣市開車不用想太多~就是換車道一定打方向燈~慢慢切滿慢走準沒錯
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