進口休旅車五顆星親屁股對決,兩邊都護主有功

小晨勃道尼 wrote:
至少提供行車記錄器吧(恕刪)

剛好看到人家轉發,覺得兩台都很硬而已
大家討論討論嘛
我覺得在中低速下(60以下)都只是比雙邊的維修金額而已
真的決勝負應該是在高速(60-110間)才看的出來是不是真的能護主。
烏龍奶微糖微冰 wrote:
最好是這樣拉...氣(恕刪)

我印象中氣囊不太容易爆開
但不知道實際要多少力道才會炸出來
NCAP那種都超大力的....
JarvisL wrote:
NCAP那種都超大力的(恕刪)


NCAP是以64km/hr來撞,森林人的車頭都全毀了。
(NCAP 森林人 2019碰撞測試)

所以,顯然本案的碰撞,速度還好啦。
JarvisL wrote:
我印象中氣囊不太容易...(恕刪)

https://youtu.be/oXwu2FLc6wA
參考看看吧
czescczesc wrote:
EURO NCAP這(恕刪)

外觀這種事很主觀,但你問我的話,我確實比較喜歡現在這款的車尾
不過這種事就跟上電視的阿姨說的一樣
這有一種哈味,有些人喜歡,有些人不喜歡
JarvisL wrote:
看到有人轉發車禍追撞(恕刪)


兩台車看來都很安全,不過要車頭對車頭、屁股對屁股,這樣才不失公平性

https://youtu.be/gBwwvbsgtJA



有神人看的出來時速多少撞上的嗎?
那台蓋沒力的氣囊也是沒爆

會停在紅線是警察叫我們停那邊做筆錄
魔人勿戰
Borealis wrote:
我覺得在中低速下(60(恕刪)

發生車禍都是不好的事
但只要人安全,不管時速多少,人在車內平安就是護主有功
JarvisL wrote:
看來大家相撞經驗都很豐富
一看就知道速度怎麼樣


你也蠻厲害的

JarvisL wrote:
Subaru本身就很硬,像這樣撞到車頭有點凹,車速肯定不慢
但假如今天撞擊結果是整個森林人車頭都潰縮的話,那代表速度夭壽快
以這種情況來看,換到其他不硬的車也許連A柱都不見了
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