為何有人買車總是都買十幾年車齡的雙B?

就跟一二三十年前開Jaguar的,都很明顯可以看出他們品味獨特~(說實話就是人看起來怪異)

但這10年因為車型也越來越接近大眾化,這點比較不明顯了~

以上個人認真觀察過
有些人買老車是買回來享受改裝跟整修的樂趣,新車有保固不能改,過保後不夠舊的車又太貴
有的雙B老規老但體質還很好,而且副廠零件取得容易,就算改壞了也損失不了多少錢而且現在還有舊換新補助

discovery 頻道就有一個翻新改造老車的節目
有在用電腦的人都知道電腦會當機......

老車不含/含很少,開起來自然安心。
現在隨便買一台國產小車
含領牌稅金保險貼隔熱紙....大概都要50萬以上吧
10年以上的雙b多少錢??
寧為雞口,不為牛後
裝b又不犯法有機會當然就裝一下b嘍

況且如果是大撞車的事故車
還可以用更低的價格買入
60萬夠他買很多台老車了
而且他還可以老車貼錢換老車
達到裝b的無限循環
這或許也可以算達人級心法了吧
當然也有人是為了留下現金投資理財
也有人是為了安全性
你的鄰居屬於哪一種可能要靠你自己去觀察了
買一台或許是裝B,
買兩台可能有需要裝兩個B,
但是買到第三台,還是租車位來擺,那可能真的有愛

我以前認識一位上校(過世了),他住透天,家裡隨時都有五六台雙B,而且會換
通通都是十多年的車,買價約在30萬以內
問他為何要這樣買,他說他以前做軍中車輛維修,很喜歡修車,把老車買來後整新一番,零件去凱汰廠挖,修好後賣掉,或是便宜買或送給親友
他就是想享受修車的樂趣
我一個碩士學長,現在五十出頭,金融業高管,但非常喜歡修車,還去考乙級證照!有時也去汽修科當講師,他不只雙B,連alfa romeo這類的經典老款也玩,甚至自己做零件...

愛老車的人其實還滿多的
ianjasontw wrote:
就跟一二三十年前開Jaguar...(恕刪)


積架還是英國車時,最便宜的積架可以買兩台半賓士還有找.....

很多一次買兩到三台一樣的積架,一台去修就開另一台

30年前跟積架比,雙B是國民車....
有錢買二手雙B,沒錢保養的很多

遇過到保養廠問有沒有二手胎的

進口二手貨,避震已經軟到跟船一樣了,還不換,因為沒錢換

要我犧牲底盤跟輪胎去裝B開雙B,我是做不到的,找死

而且如果是渦輪款,要是不按時更換環保材質,漏油碰到上千度的螺仔,就火燒車了

是不是真的有錢,從保養上就看得出來,沒錢開雙B,沒有比較安全,死更快而已


火燒車。人暈過去就死,腿太短也死,門卡住也死。
arlo1011 wrote:
樓上有個很難相處的鄰...(恕刪)


你管太多。
就有人喜歡雙B。 有人規定一定要買新款的嗎?

我也想不透我鄰居。
開了10幾年的 W210 E320, 突然換成 S210 E Wagon。 搞不懂,為何這麼愛那個年代的E class。
我可不會那麼沒品,說鄰居是打腫臉充胖子。
更何況,鄰居還有一台全新的 Macan Turbo
到底有幾個開過雙B?真的以為買雙B只是為了擺闊?最近兩代的雙B已經和前幾代不管是扎實度或者操控都差太多了,機械時代和現在電子花車大不相同,只要有認識的保養廠,維護起來可是比新車在原廠被噱省太多了!

arlo1011 wrote:
樓上有個很難相處的鄰居,大概五六十歲吧,我看過他換三台車,
之前養了一台賓士W124,幾年前換了一台W210,最近換了一台BMW E60,
重點是這三台車買來車齡通通超過十年,然後都租機械車格來停,
車內也不太整理的,車齡十年以上的老車潛在問題不只多,
而且就算被撞也不一定可以得到合理賠償吧,
只是像他這樣寧願買老爺雙B來開的人還不少,不知他們的想法是什麼呢?
難不成就是裝逼而已?
現在車子電子配備太多太炫
老人比較喜歡以前的車子吧
比較機械化耐用
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