我詛咒這些晚上飆超跑的有錢人。

國道都有ETC,搞個區間測速,再簡單不過,
偏偏就是有一堆愛飆車的人死命反對,
還帶風向說什麼圖利徐旭東。
來搞個區間測速,每天至少可以進帳數十萬甚至上百萬元罰單,
罰那些愛開快車的人,圖利的是國庫,何樂不為。

區間測速取締標準定在140KM/h,99%以上的人都不會被罰到,
就是罰那些愛開14格以上的人。

區間測速還有一個很大的好處,
就是可以輕易取締那些愛開快車的大型車輛,
大型車輛限速就是90,可是開110以上的比比皆是,
一般固定測速照相取締標準都是定在120左右,
根本取締不了這些大型車輛。
我習慣在國道用GPS測速維持115~120,
但跟我並進的砂石車、大貨車、遊覽車、連結車,太多了,甚至還比我快,
這些開快的大車要是遇到緊急狀況,肯定煞不住造成嚴重災禍,
他們只是沒遇到而已,個個都認為我不會那麼衰,
這些都應該用區間測速好好取締一下。
要不~台灣蚊子館那麼多,改造一下....政府當組頭開"夜間競技場"!!
個人印象中在都市裡偶而所看到的超跑 不是開得很慢而且是在機車道上緩慢地移動 機車都要小心避開 不然就是會瞬間拉高轉速似乎要人家知道這是一台超跑 然後就在馬路上迴轉 這在夜裡真的很刺耳
想想玩命關頭的保羅吧...
電影是電影,現實就是死...
你真以為你開200遇到危機車況,就來個大迴彎,人跳飛到另一台車,人翻滾安全落地...(那是電影!!!)
不管開什麼車,只要競速飆超速,不是你死就是我死,
這種飆車行為本來就不可取,爛人罷了
國外希望道路效率越高越好,所以高速公路規則就希望高低速分道,讓快得快,慢的慢.國內莫名其妙自己慢也不許別人快,還以為這就叫公平.
要死自己去撞車,
不要害別人家破人亡。
我們都有家庭
siva01 wrote:
半夜一點多至三點。都會有高速競速的超跑。我看應該有200以上 車子大概七到八台。
直接二邊刷卡。
整台車子都有超大風壓了。

我開105 一家老小都在車上。

抱歉,難道只有我好奇為啥半夜一點多至三點了,會一家老小都在車上?

超速違規不對,但既然您擔心被兩邊刷卡,深夜高速公路沒車又只開105 KM/H,為何不開外線道慢慢龜就好?

另外,現在平民車2000 CC 帶渦輪的幾乎都輕輕鬆鬆上200,不用到超跑等級,超速跟是否為超跑無關
誠心建議慢速車深夜 靠外2走

小弟也不是啥超跑 半夜沒車的時候高速公路也開快

隨便踩也200 超跑肯定不止

會選深夜不是為了飆車 是為了好開 沒車 能節省時間到達南部

如果是一堆車在飆車   請打110 來01沒有用


還有誠心建議您 深夜開105 真的要靠外2
最好再提升一點速度 至少要比半夜的卡車快 他們都均速110左右 甚至更快
不然遇到一個打瞌睡 或是不專心的大卡車 那是很危險的事情 長年半夜跑南部的路過
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
台灣的高速公路養護。與國外不同。
而且材質也不同。真的不適合飆到250-300。隨時都可能會失控翻車的。
只有賽車場或者Artc測試場的場地才符合超高速。
這些人沒出事 所以當沒事

台灣的法律真的要死過人才會稍微重視。
這就是台灣小老百姓的悲哀。
怎麼一堆人
還在焦點放
車主速度
與車好不好
照限速安全駕駛
遇上危險駕駛
結果出事
超跑賠錢了事
搞不好還保險賠

結果安全駕駛家破人亡
有錢有如何

高速公路是公有共用的
不是給你飆車的
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