jason 567 wrote:路權團體??那啥?擺個攤測廢氣測噪音,就嚇的猴竄了, 能幹什麼大事?宮廟出巡,你去8+9前大富翁呀。笑你們不敢 這倒是不錯,希望這些團體在宮廟出巡時,也能去肉身擋駕,捍衛好大眾的用路權。我會記念他們的犧牲的。
問題在濫用兩段式左轉吧依規定來說,機車轉彎的基本規定是跟4輪一樣的要有額外的附加條件才須要兩段轉(內車道禁行機車&兩段轉指示牌)把禁行機車塗掉,兩段轉牌子拿掉,馬上就可以讓機車直接左轉(不論幾線道都可以).只是這個該不該設禁行機車該不該裝兩段轉牌的標準該怎麼訂嘛...要讓兩邊都服氣大概是不可能了
johnny65084 wrote:路權團體的訴求是廢除"強制"待轉的政策而不是廢除待轉這個政策台灣道路速限50現在哪台機車騎不到50的跟不到車速的靠外側待轉OK跟得上車速的提早靠左打燈左轉這才是正確的交通方式影片那個路口我個人認為待轉是比較好的但不是每個路口都要"強制"待轉另外影片那位直接在外側左轉的我認為是他完全沒有駕駛觀念沒辦法台灣駕照太好考了 標題希望廢除強制性 最後卻在遺憾駕駛人沒有駕駛觀念我無法理解不就是因為許多駕駛人不會乖乖守秩序才要訂規則嗎而且許多人會故意做出損害別人的動作 理由是法律沒說這樣不行我們的人民是那種細節必須訂到很具體的況且已經有很多路段是不強制兩段左轉的我自己是會乖乖提前切到左側車道 跟著前面汽車排隊轉不強制待轉對我有利 但是交通規則必須考量到所有人因為許多機車不會左轉非要到路口了才從最右側或路肩硬擠到左線或是不願排隊 直接騎到最前面插隊 或是貼著左轉汽車併排左轉但是昨天我遇過更扯的是機車左轉要吃內線吃到逆向行駛如果政府強制查緝以上行為 直到所有機車會乖乖左轉那我不反對廢除強制兩段