汽車和大型重機繳的牌照稅竟然連台61要裝的濃霧偵測器都買不起!

ik0306 wrote:
別說濃霧偵測器, 經常走的人都知道路上一堆垃圾砂石也沒在清, 尤其台中港那一段, 根本像沒人管一樣!!


台61算是地方管的
不是高公局
高公局只管高速公路
所以問題是出在地方政府不做事
mark1329 wrote:
台61是封閉道路,只(恕刪)


61真的不能開太快
路面很多異物
超重超寬大車又多
只能多加注意並遠離大型車輛

這次事件的主要問題還是出在二車的7x歲駕駛
未注意車前狀況
行進中,有辨法後車去撞前車

只能說上了年紀
反應變差就該更加小心
有濃霧警示你就會開慢一點嗎? 速限標誌都沒在看了還看濃霧警示?
這問題推給霧霾它還真倒楣, 有沒有看到第一台出事的瓦斯鋼桶車停在內線還是外線?
有常走台61的就知道多少大車在那邊都是卡在內線, 哦! 不! 是飆在內線!
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
曉得 wrote:
高速公路有國道基金支應養護管理費用,
跨縣市的快速道路則視各縣市整府預算編列

省道快速道路是公路總局管的...........
乾脆全段分區區間+濃霧時區間自動降速

濃霧時該區段區間速限50

雖然說大家吵區間,不過區間感覺還是多少有用處的

省得一堆駕駛連濃霧,大雨要減速都不懂
大概只懂罰單要減速..
有濃霧偵測器這不會發生?

我看照樣發生~照台灣人開車習慣~有幾台濃霧偵測器都會發生啦

再說濃霧偵測器怎麼讓車主知道~多遠前有起霧
樓主被一堆人打臉打到臉都歪了....
不要什麼都賴政府...
用路人行車觀念不改...就算裝在多設備都沒用

這起車禍最該死的人就是前面那2台車...
自己沒用不會開車就算了...來停在濃霧中等人來撞...
雖然其中一位已經掛了...但他還是很糟糕
死者為大??

那其他人都算倒楣??

不要一出事就只能說車速太快...一堆OOXX駕駛人才是真的肇事原因
偵測什麼
有霧眼睛看不出來喔
還是下次來個大雨車禍 要裝個雨水偵測 才知道有在下雨
還是塞車偵測 不然前車塞車不動會直接撞上
說一下那台車禍的不知道有霧 知道了有減速嗎 沒有
四輪車禍三寶 A柱 天氣 機械故障
絕對不會是技術問題
比較好奇裝濃霧偵測器的用意在?
提醒用路人霧太大?
但霧太大難道還需要提醒?
mightpapaliu wrote:
我是挺懷疑就算有濃霧(恕刪)


有警告多少有用

至少高速公路上面如果有提示"xxK~xxK有事故(擁塞),請減速慢行"

我真的會在快接近的時候提高警覺

但僅有濃霧偵測器也沒用,要有很完善的提示電子看板等配套

且事實上裝設這些東西,就算真的避免了車禍,沒有數據顯示就沒有KPI
→沒有數據證明避免了多少車禍,沒得說嘴,反被質疑浪費公帑

但裝上速限、區間測速會有很好的KPI,管理單位、監察單位當然也就只做這些
→每個月多抓到幾台超速,增加多少收入,好棒棒
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