只是輔助的…先進駕駛系統？

jokey10240

430分

21樓

jokey10240

個人積分：430分

文章編號：81001672

midoyes wrote:
開車就要有開車樂趣，(恕刪)

ACC不會啟動自動打開
開起後還要設定速度

aronyang

7689分

22樓

aronyang

個人積分：7689分

文章編號：81001698

Pan.tc328 wrote:
今年已經有好幾件,有車插隊急煞後面就煞不住

是啊，但樓主這個影片例子，還不是"有車插隊"呢...
旁邊車道，人開的車都在減速；車子自己開，就直直撞上去。
這對於其他全速域ACC"使用者"來說(有，但是不用的例外)，應該是"不能忍受"的情況才對。

ffffps3

5958分

23樓

ffffps3

個人積分：5958分

文章編號：81001727

u6gt1688 wrote:
👉只是輔助的…先進...(恕刪)

撞這麽扁，啟動自動加速功能。

spartamimi

478分

24樓

spartamimi

個人積分：478分

文章編號：81001768

u6gt1688 wrote:
👉只...(恕刪)

看了上面的評論,我也覺得現在ACC不好用,需要腦子,太麻煩

id104140alex

19538分

25樓

id104140alex

個人積分：19538分

文章編號：81001852

說什麼都沒用,只有像日本定法律"自駕車level 3等級,出事時車廠負責"!! 真心不騙

...我想車價也是一去不回.

decisiveman

1792分

26樓

decisiveman

個人積分：1792分

文章編號：81002043

u6gt1688 wrote:
👉只...(恕刪)

非常認同慢速及保持專注才是重點除非大家都自動化了。

u6gt1688

9393分

樓主

u6gt1688

個人積分：9393分

文章編號：81002233

Pan.tc328 wrote:
1.恍神是身體不好,妳要鍛鍊的是身體而不是恍神讓機器開,身體不好就不該上路
2.體能跟反應是可以被訓練的,自動化駕駛有時只會讓人變疲倦,你認真控制油門反而不容易累.

所以是「人開車」才是上策~
畢竟，現階段的輔助
真的只是「輔助」
等那一天廠商敢說…
出事它們付全責時再來用還不遲~

tonto135

849分

28樓

tonto135

個人積分：849分

文章編號：81002239

midoyes wrote:
開車就要有開車樂趣，(恕刪)

鍵盤車手無誤,上車關ACC勒~~~
請PO下是哪款車?

BlueSky5230

27701分

29樓

BlueSky5230

個人積分：27701分

文章編號：81002816

Pan.tc328 wrote:

什麼ACC你看完後,她限制條件都比啟用條件多很多,那麼要這個幹什麼
好的產品,成熟的產品是不用看手冊連白癡都會用,不好的產品是寫得很炫最後是沒作為

我要告訴你一件事，真正的降低風險方式就是要綁很多機制，你不懂就不要亂輕易說他人的見解。

消費者根本不懂何謂安全機制與它的用意。
聽過雙保險概念嗎？不是拿在手上就知道如何使用就是安全可靠的。

另外根據法規規定都必須要有SOP ，不是不需要使用手冊，我建議你去補充電氣安全法規的知識，不要亂批評別人。

BlueSky5230

27701分

30樓

BlueSky5230

個人積分：27701分

文章編號：81002876

u6gt1688 wrote:
畢竟現階段的「先進駕駛系統」
都只是「輔助」而已…
(這也是我會選U6GT的原因之一😊)

那只是顯示科技的進步罷了，法律沒規定那些全部都是必要的。

U6就是一輛跟不上潮流的汽車，賣不動代表市價不值，了解嗎？

只是輔助的…先進駕駛系統？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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