應該是一種用A123鋰鐵做的小容量電池,
因為支援很高充放電流, 當做瞬間的穩流暫存,
類似之前用電容做的逆電流裝置.
所以它是鋰電池, 也是逆電流.
其實很多在各車款的車友FB不公開家族中
都有不少隱身其中卻在販售圖利的人
賣的東西各式各樣都有
從貼膜到露營床、從拉桿到底盤電系產品
有的比較惡質 不買還會被恥笑
社友族友都變成提款機或實驗品
有些產品根本沒有檢驗過賣的又貴
(有的土炮電系產品(沒有電檢字號)、土炮拉桿(其實就只是鐵桿)......)
還有明知道驗車不會過的東西照樣賣
(像煞車燈貼家族膜、方向燈貼家族膜、保桿燈、HID霧燈等等)
不然就假借洗車聚會推銷各式各樣不合格產品改裝品
那種假社群社友族友真的很垃圾
笑死有沒有常識,還有人說車上不能用鋰電池,不然油電車是用假的嗎
是逆電流吧~前幾天有看到

怎麼變成鋰電池~是要造謠嗎?
目前有在賣的這種電瓶外掛裝置,有鋰鐵電池,也有超級電容
早期用一堆小電容做的逆電流已經沒什麼人賣了

之前也有交觀跟朋友買了一顆外掛的鋰鐵電池
在裝上車前想說先充飽電再上,結果....就過充膨脹了
一拆開看發現沒有裝保護板...就放著沒裝了
車友本來也想幫忙銷售,看到沒保護板,也不敢幫忙推了
TonyChenn wrote:
逆電流


.......

逆電流,通常應該要稱為整流器,或者穩壓器..........

而濾波白話文就是把忽高忽低的電壓轉成一個比較平穩電壓輸出

但.....我是不知道有人拿鋰鐵當濾波用,至少當年電子學沒學到這個...
因為原因很簡單電池對於電壓需求很硬性,電容反倒沒這問題,你可以用250V耐壓的用在12V環境,但鋰鐵..你還要搞一個降壓電路呢。不然熊熊來個6V?鋰鐵能吃嗎?_?

另外也不一定都是電容,看負載需求或者其他因素使用電容或電感或兩者合併(也有用電組去濾波..看使用場合~)
改一堆阿沙BLUE,還不是燒掉,沒燒掉賣中古車,也不會多一毛錢。

什麼逆電流? 全在好洨,跟那個什麼第5元素,綁幾顆珠子在油管就能省油,

綁在避震TM跑山路不軟腳。一樣無稽。改外面LED大燈每年給你壞一組,

上一部車開3年賣掉,原廠LED大燈都好好的,不是出廠標配。

沒有車廠認證的改裝全是廢物。
真粗勇 wrote:
我下車只要是電池類的...(恕刪)


真的,我下車也必定拆電瓶,

不然不放心,

雖然麻煩點,但安心多了👍
變鯊魚煙
鋰電三怕:怕熱(70℃),怕過充、怕過放,短路會燃燒爆炸
鋰電三好:輕(重量)、穩(放電),久(耐久)

有些機車電瓶離引擎較遠(行李箱),工作環境較好,改鋰電OK
有些汽車電池電瓶在腳踏下方或座椅下方,改鋰電OK

在引擎室的就不要改,風險太高
有使用逆變器,不用時一定要移除電源,12V升壓110V會產生高熱,待機時也有餘熱

逆電流原則上沒甚麼問題,就是電容穩壓原理,使用鋰電應該就用不著了
倒是鋰電充電截止12.6V,和汽車發電機13V-14.5V不合,當電池充飽時電路板負擔較重,故障機會較高。
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