因為內線是自動駕駛車道,都定速110,然後駕駛休息中。
以前就被教育少開外車道

1.大車多,且會黏前車屁股
2.外側車道通常被大車壓爛,補丁很多
3.掉落物,輪胎皮多
4.路肩故障車輛,撞到風險性大

以上這些都是學車時候被教的,連駕訓班也這麼教導
一上高速就切中內線是龜車不成文規定
外車道一堆學長不敢開我可以理解,但全部淨空一樣要龜在裡面那就是不要臉
雖然是畸形的道路環境,
不過有順暢的外線開,
也是不錯啦!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
我覺得測速照相機比較鬼
明明限速有100
一堆人卻硬是要煞到低於90
想不塞車都很難
jokey10240 wrote:
以前就被教育少開外車道

1.大車多,且會黏前車屁股
2.外側車道通常被大車壓爛,補丁很多
3.掉落物,輪胎皮多
4.路肩故障車輛,撞到風險性大

以上這些都是學車時候被教的,連駕訓班也這麼教導


除了要下交流道

我也不愛開外車道

只好占據內線道

跟著前車就對了

遇到龜車 就超車囉

nih410 wrote:
假日外線才是超車道,(恕刪)

假日內線都是80-90慢慢開著逛大街
國一北上忘了是過三重還是過重慶北路後,
就開放大型車可以走內線道,
於是乎每次經過就可以看到一堆貨櫃車迫不及待地往最內車道衝去,
那種猛勁真的好像外線車道有鬼一樣。
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