chiashin wrote:哪來的正常?google街景圖,桃園南崁交流道,左切+右切+機車....大亂鬥! 所以您認為要像桃園南崁交流道,左切+右切+機車大亂鬥!才正常??好好讓交流道與平面的車分流,不互相干擾、影響,不好嗎??
右方內側車閃右轉燈慢是事實,但閃了立刻切,真的出事應該也是兩邊各吞一半責任,只能說陷阱自己小心點。我的習慣是前方看得到有車,都會跟在後面或側邊,看前車動態再動,不會自以為前車要直行,免得對方一進路口立刻閃燈,馬上生死一瞬間沒得選了,運氣差直接登出。
vagrant999 wrote:今天下班南下竹北交流(恕刪) 竹北交流道無論南下北上,基本上都得注意,車流量太大。如果限制光明六路不准在此右切轉縣政二路,下個路口才能轉,也是種方法。不過,但在台元上班的就會剿了。
DC01 wrote:遠遠就看到人家打方向燈了,我比較想知道為何你不禮讓? 所以直行車要讓右切變換車道的車?? 檢討被害人??真是好棒棒 ~ 正常變換車道,要等到直行車都走完,才能切到別人的車道吧 ?!
delenatii wrote:好好讓交流道與平面的車分流,不互相干擾、影響,不好嗎?? 過十字路口後,還是要互相干擾!下交流道直行車,不會一直走在最外線,還是要往左切要右轉的直行車,還是要往右切這裡在上下班很塞,大部分時候右轉燈號是亮的,可以直接右轉如果平面直行車不能右轉,要等直行綠燈,可能塞的更嚴重你的理想和實際還是有差!