轎車撞工程警戒車2翻覆 釀2人輕傷

脫離了實驗室洩題後,活生生的道路實測
福特的產品競爭力還需要其他國產車的車禍來抬轎嗎?
某樓看到又在戰日本車安全性。說真的,只能怪國產日系不爭氣。進口的安全性都值得信賴。
賣車的業務學著點

下次要賣車先開自家車去撞工程車
車頭要撞到爛
人沒事走下來我馬上下訂

不然整天扯哪台車好有屁用
你當業務的又不敢這樣試車
江山輩有才人出,一代新人葬舊人
看來比TNGA好多了。
汽車廠商一直製造跑太快的殺人汽車,居心不良
hi4u32a204 wrote:
速度、角度等因素影響(恕刪)

比不過當然就不用誰跟誰比了

車子都是自己選的。
ffffps3 wrote:
汽車廠商一直製造跑太快的殺人汽車,居心不良


真的,且還跑不快

也能把自己給…
南勢溪的天空 wrote:
帶風向攻擊車廠再來優...(恕刪)</blockquote
菲力麻糬 wrote:
我覺得 科技愈來愈先...(恕刪)
南勢溪的天空 wrote:
帶風向攻擊車廠再來優...(恕刪)


每種因果關係都存在著操作變因、控制變因及應變變因的組合,任何學工程的人都知道,只要試驗條件略有差異,所產生的結果往往也會不同~

「文字」是一種工具,如果主筆者已先有定見或是意圖,其所寫的內容充其量就是為了達到自己目的所顯現出來的結果,在這種情況下所使用的文字,就不再公正、客觀及科學了~
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