晚上車少

重點不是在速度

而是不要並排

而且不要亂變車道
先進國家是使用浮動速限來管理這種封閉道路
台灣就兩條高速公路,總長都還沒有超過1000公里
有錢裝超速照相,就是懶得管理速限
其實,速限是需要嚴格遵守的,尤其當有事故發生時
用遞減的速限去提醒駕駛人,能有效地避免二次事故的發生
浮動速限也可以有效提高離峰時間道路使用率
結論,以目前相關單位只想便宜行事的態度及老舊的思維,
想實現這樣的道路管理方式是不可能的,持續小心超速照相
台灣道路上的速限,都只是參考用,真的遵守,很有可能會讓自己陷入危險當中
所以養成眼觀八方隨時保持警覺,才是真正可以在台灣道路上趨吉避凶。
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