國道休旅車突右切轎車嚇失控撞護欄狂轉圈車頭全毀

請問一下,

1. 休旅車這樣開走, 有沒有問題呢?
(如果事故發生, 都沒有碰撞到, 是不是可以開走?? )
例如: 如果突然往右, 嚇到右邊騎士也往右撞上路邊的車, 牆, 或是掉水溝裡等等,
但沒有碰撞到, 是否能開走? 法律上有肇責嗎?

2. 黑車跳舞孃旋轉時看起來撞到一台銀車屁股了,
應該是黑車全責, 對嗎?
看標題好像是休旅車不對,不過影片看起來,是那換車道的小轎車自己笨吧?技術不到位,別學人家亂鑽車道。
看來那轎車也沒有電子穩定系統,敦請該車駕駛下回換車時,找一下有這個功能的車,會有幫助的
好療癒阿
這切車道不管別人
自撞剛好而已啦
見縫插針,沒死算是老天給你的恩惠。
我仔細看, 黑車已在中線正中行駛
休旅車切換時,幾乎是平行的
應該是休旅車責任大
轎車可能要看他變換車道是否合法。
不過休旅車的問題也不小,切換車道沒有注意右方來車。(轎車已經完成切入動作了)

總之看影片是這樣,就有關人員判定吧
這種素質還想上國道啊?

只會一直鑽鑽鑽,還不血流成河?

















原來是四輪,那沒事了。
狼0223 wrote:
11/17下午5時許(恕刪)

變換車道時
國外有一個動作叫做Shoulder Check
轉彎時眼睛往要轉彎的那面車道看一下(感覺好像是檢查肩膀)
用眼睛確認旁邊或後方有無車輛
我在做這個動作時
同車友人說我這個動作很危險
只要你確認前方暫時沒有狀況
轉頭看一下
再變換車道
你自己也會踏實很多
八歧
我載家人時做這動作被說危險,跟他們說明被回這是台灣不是國外...
kkaajjss
我會這樣做 但我不知道國外有這個 還有統一說法但是這麼做的原因很簡單 就是為了避免視野死角
右側死角多,這就是為何超車要從左邊超車的原因,左駕至少左邊死角少。
超車前後都應該保持安全距離

才能超車都做不到.

一堆不會開車的在本樓發表各種謬論

真是笑死人, 難怪交通這麽亂,

駕駛及騎士死也死不完.
jokey10240
看你連這種狀況無法體會,可見開車30年應該每年只有開1000公里以下吧,右側超車沒安全這回事,只有讓出內線才會安全
jokey10240
大部分檢舉過就乖了,龜車被卡過或罰過下次遇到就會乖在中外線
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