屏東重機高速撞賓士案發地決定降速限設測速照相！

phooo

153分

21樓

phooo

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文章編號：83559736

這跟內湖的自強隧道做法有何不同 ?
隧道內撞掉一台超跑後,開始區間速限,然後
就一堆龜速車出現,加重了內湖上下班時間該路段的塞車狀況
速限50,就是會有人30-40慢慢的在隧道內的開車或是騎摩托車

職業潛水夫

放晴吧

9539分

22樓

放晴吧

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文章編號：83559754

getyou wrote:
https://autos...(恕刪)

乖乖騎70至少還可以活下來打駕駛

Juliance

1243分

23樓

Juliance

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文章編號：83559756

整條路改成碎石路,
速限提高到 100 看你多能飆

Bookwarm

WRC !!!

2021-11-22 12:41

yellow055085

未來驢騾是趨勢

2021-11-22 13:27

piyopiyo765

6681分

24樓

piyopiyo765

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文章編號：83559783

屏東至墾丁全線設立區間測速，
然後不時警員站崗，攔車抓改翹牌、遮牌的車輛，
才可以根絕。

jerry_liu426

區間測速是不錯的作法，不守法到時候又哇哇叫，但都是你們同類害得

2021-11-22 14:19

yishen13

94分

25樓

yishen13

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應該設號誌比較好.

oldman1

165分

26樓

oldman1

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文章編號：83559798

這類政治解決民怨的方式，既然大家不滿意；請理性建議該管理單位、投書該地方政府，依據各地方政府都有的市區道路及附屬工程設計規範，進行"速率管制設施"。不論是減速墊、減速丘、減速台，交岔路口之墊高、跳動路面，或者顏色搭配等方式，都可以有效而合理的改善超速狀況。

假使我們都一昧地只會漫罵和批評，斷頭去尾的做情緒發洩，無怪乎我們選出來的政務官，就會用鋸箭法敷衍民怨。