面對汽、機車問題,台灣就是一個很假掰的社會...

這是整體問題,
小至個人素質培養,大至整體道路都市規劃。
你說罰重一點就會改善嗎?
有的人很遵守交通規則,但莫名其妙踩到雷被開?
這是城市道路規劃他媽根本不合乎邏輯道理造成的陷阱。
花個三十年請專業的來把道路規劃的合乎邏輯,整頓好。
同時教育大眾,從小開始教育。
讓人民花三十年時間,來提升道路素養。
這才是該做的,不過說真的光看網路鄉民的素養就知道難喔。
政府最愛擺爛,讓人民互殺,國庫又有錢賺,
然後又不用做任何事,出事就表面做一下。
風頭過了就沒事了,歡迎來到台灣
看海成花
認同!日本也是花了20年才有現在的日本交通
要自立自強,唉….
其實以樓主的整篇訴求~~

最重要的就一句話,就"大家自求多福吧!"

以前或多或少還會想提防禦駕駛四個字,

不過一堆容易玻璃心易碎的,

一見到防禦駕駛四個字,

就開始腦補說又在檢討受害者,四輪最大、四輪嘴臉....

OK, 為了保護那些容易玻璃心易碎不要那麼常心碎,

板上也愈來愈少人提倡防禦駕駛了。

反正,別人的小孩死不完!!(最後還是統計數據上的一筆數字而已)

我是會教我孩子或子姪輩的,如何多注意危險、死角,預測看不到的風險。

能躲、能避免之...等正確觀念。

至於台灣,三寶是滅不完的。

防禦駕駛又恐會造成很多人玻璃心碎,還是少提為妙!!

所以,最後還是回歸到樓主最重要的那句話,"大家自求多福吧!"
aa11zzxx
不是撞死的,是掉到高架下面摔死的,碰撞力道很輕,而且這個逆向的人開在盲彎上面,能反應的時間不到1秒,跟防禦駕駛一點鳥關係都沒有。
看海成花
有些人腦袋就轉不過來…而且防禦駕駛是從歐美日開始才傳來的,有些人還以為是台灣自創…
aderek wrote:
前幾天一個年輕人在快(恕刪)

本來就自求多福阿...
爛不是爛一兩天...
aderek wrote:
前幾天一個年輕人在快(恕刪)

別讓小孩騎機車,日本就是這樣改變的
aa11zzxx
你知道為什麼日本不用騎車嗎? 因為日本有大量便宜的房子散步1分鐘內就有地鐵,台灣?? 跑步20分鐘到捷運站的房子要天價。
【因速度而死亡的比例約只佔6%】
就算官方報告是這樣,就相信超速不是其他事故的間接原因嗎?不然看酒駕,並不是肇事死亡最高的因素,但是因為情節嚴重,而且應該被管理,所以逐年提高酒駕罰則。超速也是同樣的想法。
不然依數字看,政府會因為機車肇事率高,全面禁止騎乘機車嗎?
aa11zzxx
我知道,速限定為0,肇事100%都是超速,是不是很棒。
SSUUY
我定速度 -1 km/hr~ 連站著不動都違規~ 連倒著走都違規~比你更棒 嘿嘿
基本上台灣人的民族性跟大陸人一個樣,不要再硬學日本了
aa11zzxx
你應該是沒去過對岸,台灣人民族個性跟大陸差異極大。
mazdaspeed95
抱歉喔,我十年前就在上海、吳江、深圳、廈門等地出差過,民族性貪小便宜、怕死一個樣,是跟日本差異極大沒錯
aderek wrote:
前幾天一個年輕人在快道被一個三寶逆向而死....!

社會上大多只會討論這個女三寶為何會逆向?
駕照是用雞腿換的嗎?

但很多人不知道,這14年來,我們每年因交通事故死亡的人數約3000人!
也就是每星期約58人死在路上!
就以人口比例來算,約是日本的4~5倍!

不知道多少次,我們說考駕照要學日本!
道路規劃盡量學德、日!
但中央及各地政客有聽進去嗎?

其中最好笑的是,因速度而死亡的比例約只佔6%!
但現在又到處用不合理的速限,偷拍、區間、固定測速,讓人民疲於奔命在路上找測速器 ,這樣有辦法注意路況才有鬼!這樣不會更傷亡慘重才有鬼!

面對台灣這樣的政客!大家自求多福吧!
或許下一個躺在路上的是你或你小孩.....


去跟現在全面執政的民進黨哭訴阿
aderek wrote:
面對台灣這樣的政客!大家自求多福吧!
或許下一個躺在路上的是你或你小孩.....

不管是政府還是政客
他們判斷一件事是否該做的順序是

先合民意, 再合理, 最後要合法

換句話說, 修法絕對是擺在最後面的
譬如說開放大重上國道, 主要是主流民意不允許
並非政府或政客不做
更不說, 政客本身就是主流民意, 不然怎麼會被選上?
另外民意要分多數與少數
如果你代表的只是少數民意
那你只能去旁邊數石頭
婊政府或政客
只是在說明你就是那少數的民意
57803167
台灣政客是先合民意, 再合法, 最後才是硬掰讓他合理
這事沒那麼複雜,三寶的問題眾所皆知,那條路每天有多少車經過,就是幾乎沒人走錯過,要探討的是如何"有效"建立駕駛人的用路經驗!

正所謂樹大必有枯枝,人多必有........

您又扯到區間測速,又扯到偷拍,何必擴大發散問題?
Gabriellin
環東在中信總部那邊匝道,前陣子也有一個類似的車禍,不是跨越雙黃線就是鑽過防撞桿,跑到對向逆向撞到。可能弄個實體分隔島會更加減少逆向的可能,但要飆車衝過去恐怕也是擋不住。
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