小車上傳國道被逼車影像 大車回覆請不要斷章取義只上傳對自己有利的畫面

大客車行駛高速公路可否行駛內側車道?
1.按高速公路及快速公路交通管制規則第8條規定:「汽車行駛高速公路及快速公路,其車道之使用,除因交通事故及道路施工依臨時或可移動標誌指示或交通勤務警察指揮外,應依設置之交通標誌、標線或號誌之8規定,無設置者,應依下列規定︰「……二、大型車應行駛於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車……」。

2.依上開法令規定,除該路段為同向二車道,大客車可利用內側車道進行超車外,同向三車道以上大客車不得行駛內側車道。

3.另國道高速公路局為因應國道1號三重至圓山交流道雙向路段車流特性,開放不限車種不限車道行駛,該路段大客車可行駛內側車道。

個人覺得小車佔用了內線超車道, 該讓給大貨車.. , 小客車是有機會切到外線,但並沒有切,繼續佔用內線道 , 且不該在離前車還有幾個車身距離下剎車或故意放慢速度, 製造危險, 讓人以為大貨車與前車沒有保持安全距離.

個人今天早上接近中午, 在五楊高架同樣為兩線道, 也是遇到路隊長佔用內線, 時速9x km, 故意與外線車並行, 如果今天發生車禍, 只憑後行車記錄器, 也會讓人以為後車沒有與前車保持距離, 但前車是否應該讓出內線超車道 ?
JimmyHa4409
看了好幾次, 我不覺得小客車有故意剎車或擋道的意圖, 小客車速度已經不慢, 但大貨車還是要逼車, 好像有車在前面就怒路症發作.
EASY4U
你以為小客車不想不能開更快?以後塞車我就逼車,大家都要讓我,我就是天我就是神?
小人物力量大 wrote:
記得這種四輪的大貨車
可以跑到110







小人物力量大
是說限速110跟一般轎車一樣,不是規範在90
南無水蜜桃 wrote:
國一南下28公里處圓(恕刪)

每個人都說自己沒錯
難怪法官都只相信證據
大貨車根本沒保持距離啊
南無水蜜桃 wrote:
國一南下28公里處圓(恕刪)


高速公路學長的日常,學長出巡,小龜龜迴避!
小車跟上車流也一直在超車

不曉得大貨車開成這樣是什麼意思?

讓我想起之前有一個HONDA逼一台大型重機讓路的影片

裡面還有人幫腔說路權就是小車要讓大車

看來腦袋需要更新的人很多
非熟人或急事請勿私訊,謝謝
EASY4U
此樓明理,很多人以為開快別人就該讓他,我心想,08也跟上車流了,你憑什麼就不乖乖排隊,非要在那邊逼車
我愛炸海苔 wrote:
小車跟上車流也一直在(恕刪)


影片我沒看,不過...
道路交通安全規則第 101 條
汽車超車時,應依下列規定:
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交道、道路施工地段,不得超車。
二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、標線之處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上者,不得超車。
三、欲超越同一車道之前車時,須先按鳴喇叭二單響或變換燈光一次,不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。

四、前行車駕駛人聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光時,如車前路況無障礙,應即減速靠邊或表示允讓,並注意後行車超越時之行駛狀況。

道路交通管理處罰條例第四十七條
汽車駕駛人超車時,有下列情形之一者,處新臺幣一千二百元以上二千四
百元以下罰鍰:
一、駕車行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路施工地段超車。
二、在學校、醫院或其他設有禁止超車標誌、標線處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫二輛以上超車。
三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距離即行駛入原行路線。
四、未經前行車表示允讓或靠邊慢行,即行超車。

五、前行車聞後行車按鳴喇叭或見後行車顯示超車燈光,如車前路況無障礙,無正當理由,不表示允讓或靠邊慢行。


「應」
法條中的「應」即是指應該、必須、只能這樣,沒有其他選擇,立法者強制限定你只能這麼做或是法律效果就只能這樣。
「得」
至於「得」則是指可以、都行,也就是有空間讓你選擇,你可以自由決定是否要依照法條規定的方式為法律行為。

所以,白話文,後車喇叭你不讓、候車閃超車燈你不讓,你前方也無障礙,你也無正當理由,那就是違規。
但是前車不讓,後車硬要超,也是違規。

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此回復並非針對樓主所PO影片回復,是對於"我愛炸海苔"回文做回覆。


請不要看中間就開始自嗨自爽開始嗆人~而基於對方該文也已經不見~所以就醬子。

認真問一下,到底有啥辦法可以讓自己回文消失?我看他很多回文都消失,會員資料有回文紀錄,但討論文章卻都沒他的回文?只剩下別人引述他的話而已。
jiahsien
EASY4U結果對方法回文給刪了~
ccs911
笑死人了,看法條只抓著那個"應"看是不是?
路權觀念很重要,, 內線車道既為超車道,,從後視鏡看到後車接近, 自己就需要視狀況決定要加速還是禮讓 ?
相信很多人都有經驗, 明明前面沒車,卻喜歡佔用內線道, 結果看到一些車子快速穿梭在兩線,鑽來鑽去,反而製造危險 ? 一些車禍不就是這樣造成 , 是他們的錯嗎 ?
我們羨慕德國的高速公路, 可以看出他們會自動讓出內線,台灣卻以沒有保持距離開罰? 撞了說沒有保持安全距離,,那不是多說的嗎,保持安全距離還會被撞..真正的原因是超車道被佔用了..
任風流
原來前面有龜車就不用保持距離.可以逼車...因為他犯規犯法.所以我可以犯規犯法的概念?
oya7700
你邏輯超強 哈哈 所以人家犯法你也跟著犯法就不犯法 這樣? 好聰明喔
jiahsien wrote:
影片我沒看,不過..(恕刪)

留言不用特別丟私訊

我跟你沒有很熟
非熟人或急事請勿私訊,謝謝
看這影片,網友有斷章取義嗎
直接上傳國道警察檢舉就好, 該次賺的貨運費 上繳國庫 剛剛好.
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