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你有沒有閱讀、還是邏輯的障礙? 這裡有人說不要處罰嗎?
是不想被檢舉而罰[真心不騙]，警方抓就沒問題，因為機率低[笑到噴淚]
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Benn1963 wrote:
從來不會檢討過時的交通法規、道路規劃、速限...這些真正讓交通打結的根本問題!
台灣交通太差，觀光前注意
日本：台灣
車禍總數 309,000 ：362,393
死亡總數 人數 2,839 ： 2,972
人口六倍日本都比不上，台灣人還有臉罵人家檢舉？
解決方法就是和日本、紐約一樣，搭大眾運輸工具，不要開車騎車，所以你搭了嗎？
任何說法都不能合理化你違規的理由。
你明明知道台灣道路擁擠，還要買車開車騎車。
明明知道那個地方沒停車格不好停車，你還要開過去違規停車，這誰的問題？
開車就慢慢繞停車位啊，騎車就慢慢等啊，鑽什麼鑽，飆什麼飆，幹什麼亂停？
人民素質太差，差到被婊到國外去，台灣人就是亂開車。你覺得很光榮？
兩岸和平：接受集中營、特色管理、坦克輾人民。
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要讓交通變好
訂出 法規 及 罰則 只是第一步
在台灣最活生生的例子，就是戴安全帽這件事
當初一開始只是用罰金
但是現在，就算罰金沒有提高，大多數人出門還是會自發性的戴上去
並不是為了，什麼自己生命安全，這種可笑的理由
特別是女生愛美的程度，完全是可以無視安全帽這種會壓垮自己髮型的存在
而且有錢人也可以不用戴阿，反正繳錢就好了
會讓大家自動自發戴上安全帽
並不是因為罰金
也不是因為素質
而是因為風氣
「覺得沒戴很奇怪，很丟臉，很不合群，一點都不帥不美」
人類是一種群居的生物
社會化的我們，很清楚明白要如何跟隨這個環境的風情，去建構我們的生活模式
如果隨地大小便很丟臉，很難為情，那麼除非是急到馬上就要爆炸的程度，否則一般人還是會去找廁所，找一個隱密處
德國，日本
都是常被拿來當作交通模範的比較對象
以禮讓行人來說，剛開始他們也是用罰金
但是到現在，罰金已經不是約束他們要禮讓行人的動機
而是因為「大家都會禮讓行人，如果我沒有禮讓行人，就顯得很奇怪，很突兀，很丟臉」
要造就這樣的環境
其實很簡單，但也很困難
你騎機車沒帶安全帽，一定被大家用一種「看怪胎」的眼神行注目禮
所以這樣的全民意識，我們也是做得到的
但是以違停來說
你開車違停，會有“一堆人”用這種眼光看你嗎？ 其實並不會，至少沒有“一堆人”
只要讓大家覺得違停的都是怪胎，異類
自然，不用提高罰金，違停的車輛就會自動自發的大幅減少
但是要讓大家有這樣的群眾觀念
必須得從全民教育著手，從道路設計著手
當初戴安全帽這件事，連學校的老師都在跟學生宣導，也請學生告訴家人，這就是全民教育
如果行動不便的人也能輕鬆的從停車處移動到目的地，那麼多走一些路，我相信大部分人還是願意的
問題是現在的道路環境就是我停好車，走過去的路上可能就被撞死了，你真的能安心的帶著長輩小孩千里迢迢找一個停車位再冒著被撞死的風險？
(請回顧當初過馬路被撞飛的1家5口，很揪心)
道路設計不良，宣導方案也不明確
很多人還覺得違停好聰明，少走好幾步路，又沒有被撞死的風險
自然就無法凝聚「違停是丟臉的，突兀的，被人看不起的」的全民共識
如此一來，就算罰金再高，只要被抓到的機率沒那麼高，很多人還是會寧可冒著被開罰的風險，去違停
就算執行力100%，甚至動用科技執法，人民的全體意識還是不會有所改變
他們的想法就是「阿就這條路不要違停就好了，來去違停其他的路」
甚至他們還會說「阿沒有科技執法的地方就是給我違停的啊」
違停，禮讓行人，還有諸如此類太多太多不安全的駕駛行為
只要能凝聚全民意識，讓大家覺得「只有自己不遵守，很奇怪，很異類」
發生機率自然就會大幅減少
全民共識就是最自然的罰則罰金
只是
剛開始，一定要由影響力夠大的人來做一個頭
從他這邊慢慢散發出去，就能循序漸進的改變大家的想法
通常開頭的會是政府單位
然後我們的政府單位…沒事，說好不提的
有沒有心，大家自然看在眼裡
既然這樣，就只能罰金繼續提高，繼續科技執法
繼續治標不治本了…
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Benn1963 wrote:
好的交通狀況，無關速度，無關處罰，重點在正確的駕駛習慣!
看看這段影片，就知道德國高速公路為什麼舉世聞名!
https://www.youtube.com/watch?v=s6RLse9owDA
影片請看重點，我不鼓勵飆速，我並不主張無限速，我認為台灣高速還是要有速限，影片裡的無限速不是我的重點；我的重點是，所有的駕駛人包括飆速中的拍攝者自己一開始也是，沒有超車就乖乖待在外車道，再看其他所有行駛在超車道的車，一旦後方有車輛靠近，沒有廢話，馬上讓道，這就是德國高速公路可以既高速卻又順暢，而且還是全世界最安全的公路之一的秘訣! 看看德國，反觀自己，德國能，但是台灣就是不能!
首先, 這種場景在台灣車流不大的時段也不會少見.
你待過德國，差點長住，至今出差旅遊進出德國幾十次了和不放一下你上路的狀況
放這影片... 難不成你要幻想你在台灣可以這樣子開, 所有人看到你來自動閃出去? 這就是你所謂的變好? 認清一下交通環境好不好.
自己看一下你差點常住的國家人家怎麼開的好不好...
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完成教育卻徹底丟掉基本的國文閱讀能力 還在成天幫著無能的交通部讚聲說
歐~就是要罰的兇 交通才會改善啦
我們酒駕的罰金 超速罰金 都已經翻倍了
肇事數據上有降低嗎? 並沒有吧
我們超速測速照相的安裝還增加了
現在還使用徹底無腦的區間測速
台北甚至還有號稱使用科學測量自動取締排氣噪音的裝置
我們的政府不停的變換花樣來割韭菜 掏你的口袋
一堆猴子還在不停的叫著
這樣罰的不夠兇啦 ~ 這樣交通不會改善啦
這樣下一步是不是要每台發售的車子上面都直接安裝酒駕偵測裝置 跟 超速回報裝置
只需要超速的時候直接銀行扣款
不用舉發 不用科學檢測舉證 這樣子猴子們覺得爽不爽阿
那不然再來要更激烈一點的話 是不是酒駕拒測當場扣留48小時
超出標準 100% 的話 直接當場槍斃處決 這樣比較快
協助關說的人 也拘留一周 這樣猴子們有沒有覺得比較好?
別的不說
光是超速這個問題就有很多人無腦了
我在那些猴子認為 先進的美國
路上速限 70英里
我開 75英里已經算是相對緩慢了 實際上多數人80英里左右
警察會抓我這種開 75英里的嗎? 實際上並不會 他們喜歡瞄準那些明顯開特別快的
90~100英里這種大魚才是它們想抓的
回到樓主講的
我們整個考照系統事實上是有問題的
我們的交通部怠惰的認定 18~75歲的生理條件不會有變化影響行車能力
所以我們的駕照不需要每隔幾年就回去重考
我們的交通環境也很少認真參考國外的道路交通系統為什麼那樣設計
反正交通部都覺得底下一堆猴子不會去參考別人怎樣把交通環境設計得更加安全
我就改一下罰金的部分 反正社會都在通膨 罰金也要趕上潮流
那些猴子們就會覺得這樣交通部有在做事了 我們的交通變得更好了
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又一個有閱讀障礙的文盲! 01版上真多這種貨色! 到底有誰說違規不必處罰?! 都說處罰不是重點，不是改善交通的重點! 台灣交通違規越罰越多、越罰越重，改善了嗎? 到底中文都怎麼唸的，有沒有及格過?!
