bombom123 wrote:剛好推播看到 認同感(恕刪) 二輪族跟上車流的~照交通規矩來騎的倒是蠻OK的怕的就是白目的~三寶我行我素型的~慢速行駛的~想轉就轉任性型的~所以內線禁行機車是保護誰呢?如果樓主的主要交通工具是四輪的,可能看法又會不一樣了我四輪&二輪都使用,但是使用四輪時最怕遇到三寶我行我素型的~慢速行駛的~想轉就轉任性型的~
鐵灰5D wrote:二輪族跟上車流的~照交通規矩來騎的倒是蠻OK的怕的就是白目的~三寶我行我素型的~慢速行駛的~想轉就轉任性型的~ 其實套用在四輪也一樣,所以,問題在於三寶和龜車駕駛,並不是什麼二輪四輪要說政府歧視機車, 但很多機車在鑽車縫時也沒正視交通秩序安全問題出事了都還能以刑逼民,要別人分擔肇責,政府這方面也沒讓汽車駕駛好過要就讓機車路權比照汽車,取消歧視機車的政策1.取消兩段式左轉2.取消機車停等區3.取消禁行內側車道4.取消機車行駛慢車道,機慢車優先道,機車專用道就讓機車全部都走快車道,慢車道就留給腳踏車專用這樣其實就能降低很多汽機車的車流交織問題了
「依規定禮讓大小客車」我可以腦補交通局是在說「禁行機車」、「專用車道」部分嗎?(看了影片也沒提到業主給的完整資訊 只能如此腦補)(訊息文字提到死傷分析 但詳細內容?)只能說惡法亦法在法規沒改變前就是要遵守 想快就得有收罰單的準備且也有機慢車優先道對四輪來說不也是要「依規定禮讓機慢車」嗎?一樣違規的就是準備收罰單。一百七十四條之一規定「機車優先車道標線,用以指示大型重型機車以外之機車優先行駛之車道,其他車種除起步、準備停車、臨時停車或轉向外,不得橫跨或占用行駛。」第一百七十四條規定:「車種專用車道標線,用以指示僅限於某車種行駛之專用車道,其他車種及行人不得進入。」